Cresce la presenza del cantiere friulano Se.Ri.Gi. di Aquileia nei mari del mondo, e può ora contare sul supporto di un’adeguata assistenza in mare per i suoi clienti, anche nel cuore del Mediterraneo. Il cantiere di Rinaldo Puntin ha infatti stretto un accordo con la Ermar S.L. di Maiorca, nelle isole Baleari. Dando così corpo all’Agenzia spagnola della Se.Ri.Gi. nel Mediterraneo centrale. Ciò grazie alla collaborazione di Erwin e Yvonne Schwizer, titolari della Ermar S.L. Di nazionalità svizzera, entrambe cresciuti sui laghi (Thunersee e Hallwilersee) sono stati fin da piccoli a stretto contatto con l’ambiente acquatico, con la vela e gli sport acquatici. Nel 1993 hanno deciso di sistemarsi a Maiorca per dedicarsi completamente alla loro più grande passione, che è la vela. Lì hanno organizzato diverse crociere nel Mediterraneo e oltre, e gestito corsi individuali e collettivi. E per due anni hanno rappresentato nelle Baleari la più importante scuola nautica svizzera. Poi, nelle stagioni estive hanno fatto charter, mentre in autunno e in primavera hanno affrontato le rotte transatlantiche raggiungendo da skipper le mete caraibiche. Sia Erwin che Yvonne Schwizer hanno accumulato in questi anni circa 80 mila miglia a testa di navigazione in esperienze diversificate. Ed è sulla scorta di queste esperienze che anni fa hanno creato la Ermar Mallorca S.L.. La quale ha fornito servizi e cantieristica, oltre ad attivare una flotta charter. Così, da diciotto mesi la Se.Ri.Gi. di Aquileia ha deciso di affidare a loro l’assistenza alle proprie imbarcazioni, e la bandiera Solaris ha cominciato a svettare a Mallorca assieme a quella della Ermar. Nell’azienda degli Schwizer gli armatori delle imbarcazioni Se.Ri.Gi., che nel Mediterraneo sono sempre più numerosi, possono così ora trovare la migliore accoglienza anche nelle isole Baleari.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand