Cresce la presenza del cantiere friulano Se.Ri.Gi. di Aquileia nei mari del mondo, e può ora contare sul supporto di un’adeguata assistenza in mare per i suoi clienti, anche nel cuore del Mediterraneo. Il cantiere di Rinaldo Puntin ha infatti stretto un accordo con la Ermar S.L. di Maiorca, nelle isole Baleari. Dando così corpo all’Agenzia spagnola della Se.Ri.Gi. nel Mediterraneo centrale. Ciò grazie alla collaborazione di Erwin e Yvonne Schwizer, titolari della Ermar S.L. Di nazionalità svizzera, entrambe cresciuti sui laghi (Thunersee e Hallwilersee) sono stati fin da piccoli a stretto contatto con l’ambiente acquatico, con la vela e gli sport acquatici. Nel 1993 hanno deciso di sistemarsi a Maiorca per dedicarsi completamente alla loro più grande passione, che è la vela. Lì hanno organizzato diverse crociere nel Mediterraneo e oltre, e gestito corsi individuali e collettivi. E per due anni hanno rappresentato nelle Baleari la più importante scuola nautica svizzera. Poi, nelle stagioni estive hanno fatto charter, mentre in autunno e in primavera hanno affrontato le rotte transatlantiche raggiungendo da skipper le mete caraibiche. Sia Erwin che Yvonne Schwizer hanno accumulato in questi anni circa 80 mila miglia a testa di navigazione in esperienze diversificate. Ed è sulla scorta di queste esperienze che anni fa hanno creato la Ermar Mallorca S.L.. La quale ha fornito servizi e cantieristica, oltre ad attivare una flotta charter. Così, da diciotto mesi la Se.Ri.Gi. di Aquileia ha deciso di affidare a loro l’assistenza alle proprie imbarcazioni, e la bandiera Solaris ha cominciato a svettare a Mallorca assieme a quella della Ermar. Nell’azienda degli Schwizer gli armatori delle imbarcazioni Se.Ri.Gi., che nel Mediterraneo sono sempre più numerosi, possono così ora trovare la migliore accoglienza anche nelle isole Baleari.
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
Le sessioni di allenamento in Catalogna hanno fornito indicazioni positive sia sul piano tecnico sia su quello umano, con il gruppo impegnato a costruire coesione e fiducia in vista dei primi confronti ufficiali
La Duecento: Forever K, Oryx, Lightness e Brunilda in testa alla flotta a Sansego. Nella serata di oggi previsti i primi arrivi a Caorle
Condizioni ideali nel Golfo del Tigullio per la prima giornata. Mistral Gagnant guida tra gli IRC, ARCA SGR si impone tra gli Open. Domani si torna in mare
La vela celebra uno dei suoi protagonisti più autorevoli: Paul Cayard è stato insignito del prestigioso Magnus Olsson Prize, riconoscimento che premia non solo i risultati sportivi, ma anche l’impatto umano e il contributo allo sviluppo della disciplina
Al via 74 team, con quasi 350 velisti provenienti da 7 nazioni suddivisi nelle categorie X2, X2 Mixed e XTutti, che gareggiano con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra, moltissimi alla loro prima partecipazione
Francesca Clapcich al via domenica per la sua prima regata IMOCA in solitario, la 1000 Race, da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), al Fastnet e ritorno
Line Honours per Lucifero alla Regata dell'Accademia Navale – RAN 630, organizzata dallo Yacht Club Livorno con la collaborazione della Sezione Velica Marina Militare Livorno “Riccardo Gorla”, lo Yacht Club Capri e lo Yacht Club Cala dei Sardi