Riprende domenica 22 marzo la stagione velica d'altura con il tradizionale campionato Primavela di Caorle, e tale evento segnerà il ritorno in regata di Magic, il Solaris OD 36 del Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia che lo scorso anno ha dominato le competizioni adriatiche. E che si impose proprio a Caorle in tutte le prove della manifestazione che nel 2008 era denominata Thienot Cup. Magic, la barca che nel 2003 vinse il Premio Italia dell'Accademia navale di Livorno come barca innovativa, lo scorso annoha dimostrato la sua grande attualità, imponendosi nelle regate di tutto l'Adriatico, e nel Tirreno. Domenica, a Caorle, sarà condotta dall'equipaggio vincente della passata edizione. Al timone si alterneranno infatti due skipper friulani: il maniaghese (Pn) Eros Pascotto e il sangiorgino (Ud) Davide Bivi, che tra l'altro è tra i progettisti del Solaris OD 36, in quanto fa parte dello studio Lostuzzi di Torviscosa. A bordo, con loro, ci saranno anche Marco Lostuzzi, il desiner dell'imbarcazione, il patron del cantiere, Rinaldo Puntin, e Giulia Pignolo. L'olimpionica della classe Inglyng che comanderà Magic in altri due appuntamenti adriatici in programma per la prossima primavera: si tratta de La Duecento e della Coocking Cup. Sempre con i friulani Pascotto e Bivi, Magic parteciperà poi alla Regata dei due golfi e al Campionato IRC di Muggia. Il Campionato Primavela di Caorle è organizzato dal Circolo nautico Porto Santa Margherita, e si articolerà sui tre prossimi fine settimana con prove su percorso a bastone. Tra gli antagonisti della barca del Cantiere di Aquileia al successo in assoluto, ci saranno Città di Grisolera, un 45 piedi timonato da Cesare Bressan, il 38 Black Angel, di Striuli, il 52 piedi Mucillagine Rosa, e Selene, un 40 piedi capitanato dal gradese Alberto Leghissa.
Fabrizio Cattaneo della Volta è stato eletto presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia per il biennio 2026/2028, al termine dell’Assemblea dei soci che si è riunita questa mattina
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La regata, organizzata dal Circolo Vela Gargnano con Vela Club Campione, si chiude con un finale a dir poco equilibrato: tre equipaggi a pari punti, dopo otto prove. Ad imporsi, per migliori parziali , gli svizzeri Kiran e Tyc
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon