Vela, PrimaVeraVela - Due giornate spettacolari hanno caratterizzato la seconda edizione del Primaveravela di Sestri Levante, evento ideato dal Comitato “Sestri sul mare” (www.sestrisulmare.it ). L’evento sta crescendo visibilmente grazie al lavoro di equipe di Comune di Sestri Levante, Fondazione Mediaterraneo , Regione Liguria, Provincia di Genova e di due partner privati di fondamentale importanza quali Veleria San Giorgio e Botto Assicurazioni.
Prima Vera Vela aspira a promuovere l’utilizzo della spiaggia delle Baia delle Favole fuori stagione e la scoperta di tutta la costa del comune di Sestri, da Sant’Anna a Vallegrande, attraversando la baia di Riva Trigoso.
Primo giorno di regata. Mare da Libeccio con onde di due metri circa e vento da Sud di circa 15 Nodi. La baia naturalmente ridossata ha dato la possibilità alle categorie dei più piccoli (Optimist e RSFEVA) di regatare in sicurezza all’interno della baia, facendo godere dello spettacolo i turisti sulla passeggiata. Queste condizioni hanno permesso ai più grandi catamarani di regatare in condizioni entusiasmanti. Vedere i Formula 18 surfare le onde in planata con il Gennaker è stato uno spettacolo sensazionale.
Da sottolineare tra i F18 la presenza del famoso equipaggio Francese dello yacht club di Tolone (Bourgnon- Gauthier), che con un Formula 18 ha attraversato l’oceano Atlantico. Insolito e originale l’ equipaggio formato da Stefan Griesmaier, pluricampione europeo di Catamarani degli anni 80 in coppia con Lara Sicouri, neo campionessa europea giovanile.
Secondo giorno di regata. Un poderoso scirocco di 15-18 Nodi ha caratterizzato il trofeo Peter Pan, assegnato al primo che costeggiando partendo fuori dalle Rocche di Sant’Anna, arrivava fino ad una boa posta di fronte al centro naturalistico Nua Natua e tornava nella baia delle Favole. Lo scirocco ha portato i regatanti a bordeggiare sotto terra, sfiorando tutti gli scogli che rendono meravigliosa questa costa: Scoglio Latina, Punte Neigra, Scoglio Piatto, Punta Manara, Punta Baffe e Vallegrande. Il ritorno è stato una volata con Gennaker a più di 25 nodi di velocità!
Il trofeo Peter Pan è stato vinto in volata dall’equipaggio milanese Ferrari-Stella, che ha battuto sul traguardo i detentori 2009 Formica-Marcassoli. Il trofeo/scultura è quindi passato di mano ed essendo un challenge, sarà rimesso in palio nella prossima edizione. Nella classifica generale calcolata sulle 5 prove regolarmente svolte hanno invece vinto proprio i francesi di Tolone Bourgnon- Gauthier che così si sono aggiudicati il trofeo Primaveravela.
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Le due finali della Gold Fleet ribaltano il podio Juniores: lo spagnolo Miguel Echavarri vince davanti allo statunitense Ryan Lee e allo spagnolo Luca Nueschen. Tra i Cadetti successo dello svizzero Carlo Milan davanti all’italiano Valerio Pucci
Una nuova divisione dedicata alle imbarcazioni il cui primo varo della serie è antecedente al 1990. La novità entra ufficialmente nel programma della CentoMiglia del Garda 2026
In testa c’è il Volvo 70 Pace di Johnny Vincent, che procede intorno agli otto nodi mantenendo una rotta relativamente vicina alla costa della Cornovaglia. Alle sue spalle il Ker 56 Varuna 6 di Jens Kellinghusen e il Mach 50 Palanad 4 di Antoine Magre
Nelle ultime 24 ore Pace ha percorso circa 428 miglia, con una media prossima ai 18 nodi: un'autentica prestazione da record
Due gli equipaggi italiani in Gold Fleet. Il risultato più bello di giornata porta la firma di Elena Berta e Giulio Calabrò, che hanno chiuso la qualificazione vincendo l’ultima regata
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Argento a Istanbul per l’atleta dello Yacht Club Costa Smeralda, protagonista di una grande rimonta. Il titolo va alla francese Vaïna Picot dopo una finale combattuta con vento fino a 30 nodi di raffica
Il Volvo 70 di Johnny Vincent completa in 6 giorni, 14 ore, 47 minuti e 31 secondi la 50ª edizione della grande classica offshore