Vela, AG2R - Dopo più di 24 ore passate nella calma più piatta il vento è finalmente arrivato riportando il buon umore e i sorrisi a bordo dei Beneteau Figaro della Transat AG2R La Mondiale. Annunciato per ieri sera, il vento ha fatto la sua comparsa prima del previsto e ha fatto accelerare come aerei Armel Le Cléac'h e Fabien Delahaye (Brit Air) che sono accreditati di una bellissima rimonta e condividevano la testa della flotta con Kito de Pavant e Sebastien Audigane (Groupe Bel) seguiti da Banque Populaire fino alla rilevazione di questa mattina dove è stato evidente a tutti che in testa era balzata Samantha Davies che insieme a Roman Attanasio aveva innestato il turbo su Savéol ed aveva circa 2 miglia di vantaggio su Brit Air. Rotta diversa quella di Sam e Roman, un po’ centrista e poi convertita all’est. Di sicuro Savéol è quella che per prima ha preso il vento da Nord-Nord-Est di 20-22 nodi che ha favorito, come previsto, le barche che avevano scelto una rotta più ad est ma che ora hanno rapidamente messo la prua verso l’ovest per convergere verso il passaggio obbligato delle Canarie. Tutti insieme come dentro un imbuto, quindi, ma con la coppia anglo/francese in pole position per il passaggio al cancello di La Palma. Un vantaggio psicologico notevole per i due che potranno impostare per primi la loro tattica senza dimenticare però che c’è ancora un oceano da attraversare.
L’ultimo contato radio con Savéol c’è stato prima che prendesse la testa, quando era ancora 5° in classifica, ma Romain Attanasio già aveva le idee chiare: “Sta procedendo bene. Ho appena visto la classifica e questo è quello che ci aspettavamo. Abbiamo 25 nodi di vento che ci hanno colpito in modo prepotente da ieri pomeriggio. Il mare è formato, non facile da navigare, ma non è bagnato e la notte è bella e si vede come fosse giorno. Sono le condizioni che aspettavamo fin dall’inizio, quelle che sognavamo. Ora ci aspettiamo di arrivare alle Canarie martedì mattina con 40 miglia di vantaggio su Banque Populaire e 80 miglia su Generali”
In Abanca ORC 0, Vudu arrivava all'ultima prova con un margine di nove punti e non ha lasciato spazio alle sorprese. Il TP52 di Mauro Gestri ha chiuso secondo l'ultima regata, risultato sufficiente per mettere definitivamente le mani sulla Copa del Rey
Al Circolo Vela Arco è iniziata la grande festa internazionale dell’Optimist. Tre prove nella prima giornata con vento da sud fino a 16 nodi
Le due finali della Gold Fleet ribaltano il podio Juniores: lo spagnolo Miguel Echavarri vince davanti allo statunitense Ryan Lee e allo spagnolo Luca Nueschen. Tra i Cadetti successo dello svizzero Carlo Milan davanti all’italiano Valerio Pucci
Valerio Pucci firma una tripletta e balza al comando tra i Cadetti. Tra gli Juniores lo sloveno Mihael Zobec resta leader, mentre l’italiana Annalie Meoni sale al quarto posto assoluto
Tre prove combattute davanti alla spiaggia di Levante con circa 12 nodi di vento. Riccardo Basso vince l’Overall e il Trofeo Challenge. Bene anche i giovani della Scuola Vela del Circolo Nautico Santa Margherita
Il Parco parla di “transizione ecologica”, ma la vela ottiene metà dei punti assegnati alle unità a motore
Da Cowes è scattata la 50ª edizione della grande regata organizzata dal Royal Ocean Racing Club
In testa c’è il Volvo 70 Pace di Johnny Vincent, che procede intorno agli otto nodi mantenendo una rotta relativamente vicina alla costa della Cornovaglia. Alle sue spalle il Ker 56 Varuna 6 di Jens Kellinghusen e il Mach 50 Palanad 4 di Antoine Magre
Una nuova divisione dedicata alle imbarcazioni il cui primo varo della serie è antecedente al 1990. La novità entra ufficialmente nel programma della CentoMiglia del Garda 2026
Nelle ultime 24 ore Pace ha percorso circa 428 miglia, con una media prossima ai 18 nodi: un'autentica prestazione da record