Si è concluso al Circeo il 48^ Campionato Invernale Altura, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club con la collaborazione della Cooperativa Circeo Primo e sotto l’egida della Federazione Italiana Vela e dell’Unione Vela d’Altura Italiana.
Con dieci prove portate a termine il Circeo risulta essere una campo di regata ideale per le competizioni veliche invernali, l’orografia del Promontorio ha regalato condizioni perfette mentre le bellezze naturalistiche del Parco Nazionale hanno regalato a tutti i partecipanti una cornice paesaggistica unica nel suo genere.
Conquista lo scudetto di Campione Invernale 2025/2026 in classe IRC Regata Asell, il Vismara 34 di Pierluigi Borrelli portacolori del Circeo Yacht Vela Club, secondo Marlin il Dufour 34 degli armatori Magliozzi Tartaglione sempre del CYVC, terzo Windy il Grand Soleil 40 di Fabrizio Clemente dello Yacht Club Bracciano Est, nel raggruppamento ORC le posizioni non cambiano, primo Asell, secondo Windy, terzo Sica autore di un ottima prova di giornata. Nel raggruppamento Crociera si aggiudica il titolo di Campione dopo 10 regate Gavia l’Elan 37 di Stefano Zannella del Riviera di Ulisse Sailing Club di Terracina, secondo Nano Matto il Bavaria 34 della famiglia Carpitelli portacolori del Circeo Yacht Vela Club, terzo Orazio l’Elan 45 di Enrico Rotondi portacolori del Terracina Vela Club.
Concluse le competizioni invernali ci si prepara per il Campionato Primaverile che prevede percorsi Costieri lungo la Riviera di Ulisse e le Isole Ponziane, al via il 28 Marzo, concluderà il Campionato la Centomiglia del Medio Tirreno regina delle regate offshore del sud Pontino, giunta alla sua 41^ edizione è in programma il weekend dell’9 e 10 maggio, una manifestazione classica del panorama velico nazionale che vedrà impegnati i partecipanti lungo il bellissimo percorso intorno tutto l’Arcipelago Ponziano, la manifestazione è patrocinata dal Comune di San Felice Circeo, da Assonautica e dall’Azienda Speciale Informare, con il supporto della Cooperativa Circeo Primo, dell’Hotel Nazionale di Roma, e con la collaborazione della Veleria EsseSails, BullCar Marine Division, Torre Badino Yacht Club.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
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Semaine Olympique Française 2026, quinta giornata: Maggetti vince l’iQFOiL Women, Pilloni secondo nell’iQFOiL Men, Pianosi secondo nel Formula Kite
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia
Prende il via questa settimana l’edizione 2026 della Nations League con due eventi inaugurali di grande rilievo: la Swan Bonifacio Challenge, nello scenario unico della Corsica, e lo USA Nations League Event 2 a Pensacola, Florida