Dopo 25 anni torna un equipaggio italiano a competere nella Half Ton Classics Cup, vero e proprio campionato europeo open di una delle classi più popolari ai tempi del sistema di stazza IOR.
Dal 20 al 24 agosto, 19 Half Tonner si sono dati battaglia nelle acque di Nieuwpoort (Belgio) in sette regate a bastone ed una long coastal race con coefficiente 1,5 di 32 miglia. Il vento molto leggero nelle prime due giornate ha reso il campo di regata particolarmente difficile da interpretare, complice la corrente tipica del North Sea. Nelle giornate successive il vento e salito fino a 20-25 nodi con onda formata, in particolare durante la regata lunga.
L’equipaggio italiano, composto da Massimo Morasca, Domenico Rega,Ivana Melillo, Alberto Allevato e Alda Fantini, ha regatato su “ Blu Berret PI” dell’armatore belga Jerome Spilleboudt, Half Tonner del 1989 noleggiato per l’occasione.
Questo il commento di Massimo Morasca: “ Abbiamo trovato una flotta molto preparata con barche molto veloci e velisti di ottimo livello, il nostro miglior risultato è stato un 10° posto in race 3 e nelle giornate di vento abbiamo purtroppo avuto la rottura del tangone e del vang che ci hanno fatto perdere qualche posizione. Il 16° posto in classifica ovviamente non ci soddisfa ma era molto difficile fare meglio con questa barca, considerando il livello della flotta. Nel complesso è stata un’esperienza bellissima, abbiamo preso un primo contatto con la flotta europea e speriamo di tornare tra due anni con una barca tutta italiana ottimizzata al meglio “
La Half Ton Classics Cup è stata vinta dalla barca irlandese “Checkmate XV” dell’armatore David Cullen. Da segnalare il terzo posto di “Per Elisa”progetto di Giovanni Ceccarelli dell’armatore inglese Robbie Tregear.
Al termine della tappa organizzata dalla Lega Navale di Napoli e dalla Lega Navale di Pozzuoli assegnati a Eurosia Pompa Pa' e a Zen 2, rispettivamente, il Trofeo Lega Navale Italiana e il Trofeo Serapide
Le acque di Port d’Andratx, circa 20 miglia nautiche a ovest di Palma, ospiteranno le competizioni della classe Hansa 303 singolo e doppio, riportando la vela paralimpica all’interno del programma della manifestazione
Durante una fase ad alta velocità, con la flotta impegnata in condizioni di foiling estremo, il catamarano neozelandese ha perso improvvisamente il controllo attraversando la rotta dei francesi con un angolo di 90 gradi. Il Team si ritira
Nella flotta femminile Marta Maggetti si giocherà domani le sue carte. La classifica vede davanti la britannica Emma Wilson, seguita dall’israeliana Sharon Kantor e dall’azzurra
Il 50° Invernale del Tigullio si chiude nel segno di To Be, Sease, Ariarace Mary Star of the Sea
Con il ritorno della RORC Nelson’s Cup Series ad Antigua dal 17 febbraio 2026, ultimo grande banco di prova prima della partenza della RORC Caribbean 600 del 23 febbraio, i Caraibi tornano a essere il centro della vela d’altura internazionale
A trionfare negli iQFOiL International Games sono stati i britannici Finn Hawkins ed Emma Wilson. L’argento è andato a Nicolas Goyard tra gli uomini e a Sharon Kantor tra le donne, mentre terzi sono arrivati Yun Pouliquen e l’azzurra Marta Maggetti
Campionato Invernale di Vela d’Altura di Napoli in dirittura di arrivo, con il penultimo week-end di regate in programma il 15 febbraio e in gran finale nel weekend del 28 febbraio/1° marzo
Si è conclusa con grande successo, nelle acque di Rapallo, l’attività M.A.R.E. (Manovre, Assistenza, Recupero, Educazione) di A.C.A.D.E.M.Y. – I Zona FIV, realizzato in stretta collaborazione con il Circolo Nautico Rapallo e la Lega Navale Rapallo
Al Campionato Invernale di Marina di Loano classifiche finali decise sul filo dei punti; cambi al vertice e conferme nell’ultima giornata.