ORC
Mondiale ORC, ragg. B: Scugnizza soffre il poco vento
redazione
Condizioni non adatte a Scugnizza oggi sul campo di regata di Helsinki, dove il vento teso dei giorni scorsi ha lasciato spazio ad un pigro Eolo che non ha mai soffiato sopra i 6 knt che spesso, svogliato, è calato ulteriormente.
“Non sono le nostre condizioni” ha dichiarato Daniele De Tullio, tattico dell’imbarcazione partenopea dell’armatore Enzo De Blasio. Hanno comunque lavorato sodo i ragazzi a bordo per tenere la barca sempre veloce e non mollare il gruppetto di testa, cercando di approfittare quando si presentava l’occasione di agguantare le barche avanti.
L’ultimo calo d’aria a 200 mt dall’arrivo ha definito il quinto posto nella gold fleet, che vede al comando Team Arken Zoo, dello Svedese Patrik Forsgren, seguito da Lenco, dell’olandese Nico Braber e dall’estone Mihkel Kosk’s, che ha scelto per vincere, un progetto italiano, Sugar 2, l’ NM 38 S, gemello di Scugnizza, nati dalla mano di Maurizio Cossutti.
Ancora due giornate di prove per poter recuperare punti e tentare il titolo Mondiale.
In classe A il dominio è di Enfant Terrible di Alberto Rossi, a bordo il noto tattico di Coppa America Tommaso Chieffi e Daniele Cassinari. Lo segue l’altra barca italiana, Airis di Cesare Bressan che cominciato in sordina, ha scalato la classifica ritrovando il suo smalto. Sul gradino più basso del podio, un provvisorio Amserv, dell’estone Puhas Tuul OU.
Domani si riprova con la regata off shore e si confida in un po’ di aria in più.
09/08/2012 22:28:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Alessandro Maria Rinaldi eletto Presidente dello Yacht Club Santo Stefano
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
America's Cup, Bagnoli: 1° Maggio tra sogno e realtà
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
Approvato il DDL "Risorsa Mare", ma la tutela resta debole
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
Portofino, le Regate di Primavera 2026
Condizioni ideali nel Golfo del Tigullio per la prima giornata. Mistral Gagnant guida tra gli IRC, ARCA SGR si impone tra gli Open. Domani si torna in mare
La Duecento: Forever K primo a Sansego
La Duecento: Forever K, Oryx, Lightness e Brunilda in testa alla flotta a Sansego. Nella serata di oggi previsti i primi arrivi a Caorle
Caorle: partita la "Duecento" n. 32
Al via 74 team, con quasi 350 velisti provenienti da 7 nazioni suddivisi nelle categorie X2, X2 Mixed e XTutti, che gareggiano con i sistemi compensati ORC, IRC e Mocra, moltissimi alla loro prima partecipazione
Prima da "solista" per Francesca Clapcich
Francesca Clapcich al via domenica per la sua prima regata IMOCA in solitario, la 1000 Race, da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), al Fastnet e ritorno
Venezia, Optimist: presentato il Trofeo Marco Rizzotti
Presentato il 38° Trofeo Marco Rizzotti: dal 14 al 17 maggio a Venezia si sfideranno i migliori giovani velisti della classe Optimist.
ClubSwan Racing 2026: la stagione prende il largo tra Mediterraneo e Stati Uniti
La stagione 2026 di ClubSwan Racing si apre nel segno dell’internazionalità e dell’alto livello competitivo, con due settimane intense di regate che hanno coinvolto contemporaneamente Mediterraneo e Stati Uniti
La stagione dei maxi yacht si accende nel Mediterraneo con la Sandberg PalmaVela
La stagione della vela d’altura nel Mediterraneo entra nel vivo con la Sandberg PalmaVela, appuntamento ormai classico organizzato dal Real Club Náutico de Palma, che segna l’inizio delle sfide per i maxi yacht sia offshore che inshore