Nonostante l'instabilità del vento, le imbarcazioni della flotta dei 16 TP52 presente al Trofeo Città di Alicante, prima prova del Circuito Audi MedCup, hanno potuto disputare tutte e tre le prove in programma. Una brezza da sud inizialmente d'intensità intorno a 6/7 nodi è andata via via aumentando sino a raggiungere i 14/15 nodi, mettendo in evidenza le potenzialità dei nuovi scafi di nuova progettazione.
"Abbiamo avuto qualche incertezza nelle prime due partenze, ma possiamo ritenerci soddisfatti del risultato finale - ha commentato Vasco Vascotto al rientro in banchina - un problema con una scotta del fiocco nella prima prova, ci ha rallentato un pò, ma sono estremamente convinto che possiamo migliorare. Il terzo posto in classifica generale è un risultato che ci soddisfa."
" Sono felice delle prestazioni della nuova barca - ha dichiarato Bernardo Matte armatore di CHI 2110 Mutua Madrilena - le andature portanti sono quelle che attualmente mi sembrano più in fase con le potenzilità dello scafo. Questo team sta lavorando benissimo, c'è un affiatamento invidiabile, da Vasco allo shore team c'è grande professionalità e voglia di migliorare. Se devo esprimere un pensiero sugli altri team, devo dire che sono rimasto colpito dalla sensibilità di molti timonieri, Dean Barker oggi ha virato sulla nostra poppa a pochi centimetri. Vasco e Flavio, sono veramente un'arma temibile, insieme sono complementari. Vulcanico e Serafico! - ha continuanto scherzando Matte - aggettivi adatti al loro modo di essere, sono entrambi due grandi campioni."
Questa la classifica dopo due giorni di regate (5 prove):
1 BRIBON 3 - 3 - 1 - 4 - 4 15 PUNTI
2 QUANTUM 4 - 5 - 9 - 3 - 2 23 PUNTI
3 MUTUA MADRILENA CHI 2110 2 - 4 - 8 - 8 - 3 25 PUNTI
4 TAU CERAMICA ANDALUCIA 1 - 1 - 6 - 9 - 9 26 PUNTI
5 MEAN MACHINE 7 - 16- 5 - 1 - 1 30 PUNTI
6 Platoon powered by Team Germany 5 - 9 - 2 - 5 - 14, 35 PUNTI
7 El Desafío 9 - 6 - 7 - 11- 5 38 PUNTI
8 Matador 10- 14- 3 - 2 - 10 39 PUNTI
9 Artemis 12- 11- 4 - 10- 7 44 PUNTI
10Cristabella 11- 2 - 15- 7 - 12 47 PUNTI
seguono altre 9 imbarcazioni
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
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