The Famous Project CIC sfreccia verso Capo Horn con precisione chirurgica e traiettorie impeccabili. L'equipaggio tutto al femminile – Alexia Barrier, Dee Caffari, Annemieke Bes, Rebecca Gmür Hornell, Deborah Blair, Molly LaPointe, Támara Echegoyen e Stacey Jackson – ha eseguito una serie di strambate perfette, passando dal vento da sud al flusso nord-nordovest davanti a un centro di bassa pressione che ora le spinge dritte verso la costa cilena e, a breve, il leggendario Capo.
Questa mattina hanno lasciato Point Nemo, il “polo marittimo di inaccessibilità”, sul lato sinistro. Questa posizione geografica, al centro dell'Oceano Pacifico, segna il punto più lontano da qualsiasi terra emersa.
A velocità attuale, solo 1.900 miglia – meno di quattro giorni di navigazione – le separano dall'Horn, sinonimo di ritorno nell'Atlantico. Quattro giorni di mari disordinati, venti forti, freddo e persino neve.
“Stiamo vivendo un Pacifico molto fisico. Il vento è più forte, a volte molto irregolare, con raffiche violente fino a 50 nodi, e soprattutto un mare incrociato che ci scrolla di continuo. Le onde sono alte, 5 metri, potenti, non sempre ben organizzate, e la barca si muove molto. Richiede vigilanza costante, ridurre velocità, accelerare di nuovo, anticipare. Dobbiamo stare nel ritmo giusto. Non dobbiamo farci intrappolare dall'alta pressione, dobbiamo prendere i giusti sistemi senza scendere troppo a sud.
Abbiamo ancora alcune ore molto difficili davanti, poi si calmerà avvicinandosi a Capo Horn. È presto per sapere come andrà a finire. Capo Horn non si conquista attaccando di petto, ma con costanza.”
Al termine della tappa organizzata dalla Lega Navale di Napoli e dalla Lega Navale di Pozzuoli assegnati a Eurosia Pompa Pa' e a Zen 2, rispettivamente, il Trofeo Lega Navale Italiana e il Trofeo Serapide
Le acque di Port d’Andratx, circa 20 miglia nautiche a ovest di Palma, ospiteranno le competizioni della classe Hansa 303 singolo e doppio, riportando la vela paralimpica all’interno del programma della manifestazione
Durante una fase ad alta velocità, con la flotta impegnata in condizioni di foiling estremo, il catamarano neozelandese ha perso improvvisamente il controllo attraversando la rotta dei francesi con un angolo di 90 gradi. Il Team si ritira
Il 50° Invernale del Tigullio si chiude nel segno di To Be, Sease, Ariarace Mary Star of the Sea
Con il ritorno della RORC Nelson’s Cup Series ad Antigua dal 17 febbraio 2026, ultimo grande banco di prova prima della partenza della RORC Caribbean 600 del 23 febbraio, i Caraibi tornano a essere il centro della vela d’altura internazionale
La tappa neozelandese rappresenta un importante momento di consolidamento per il Red Bull Italy SailGP Team, che arriva ad Auckland con sensazioni positive e in evidente progressione dopo l’evento inaugurale di Perth
Federazione Italiana Vela e Blue Marina Awards hanno siglato un accordo per promuovere sostenibilità, inclusione, cultura del mare e sport nei porti virtuosi
Alla Mostra d’Oltremare in calo vendite, visitatori e biglietti. Dopo nove giorni espositivi il verdetto è inequivocabile: il comparto della media e piccola nautica è in crisi. Amato: “La fiera deve cambiare date, febbraio periodo fuori mercato”
I comitati locali contestano soprattutto le modalità degli interventi nell’area ex industriale di Bagnoli, chiedendo maggiori garanzie sulle bonifiche ambientali, sulla trasparenza delle procedure e sull’impatto dei cantieri sul quartiere
Da aprile a ottobre torna il ricco calendario altura del Circolo Nautico Santa Margherita