Prima regata con partenza regolare, prende subito vantaggio MON 01 Frimpeks di Francesco Farneti e Andrea Musone che arriva per primo alla boa, seguito da Hiroshi Calvi di Gianmatteo Paulin e da Black Rose del Black Rose Sailing Team. Ordine invariato per tutta la regata con MON 01 Frimpeks che suggella la sua supremazia.
Sulla startline della seconda regata MON 01 Frimpeks parte fuori e deve rientrare, intanto guadagna distacco sulla flotta Magic Mitsubishi Electric di Gasperoni-Franchini-Zaoli che arriva in boa davanti Black Rose e a Hiroshi Calvi. Grande recupero per MON 01 Frimpeks che risale la flotta. Taglia per primo Magic Mitsubishi Electric, secondo è MON 01 Frimpeks e terzo Hiroshi Calvi.
Inizia la terza regata con una scelta estrema di Hiroshi Calvi che prende tutto a sinistra del campo di regata mentre il resto della flotta va a destra. L’arrivo in boa vede in testa MON 01 Frimpeks, con Hiroshi Calvi che entra mure a sinistra proprio davanti a Magic Mitsubishi Electric. MON 01 Frimpeks aumenta il vantaggio e ancora una volta taglia per primo, seguito da Magic Mitsubishi Electric e da Hiroshi Calvi.
La classifica della 4a tappa dopo sei prove vede in testa MON 01 Frimpeks a 5 punti, seguito da Magic Mitsubishi Electric a 14 punti e da Black Rose a 20 punti. Seguono in classifica altri 8 concorrenti. La classifica completa è pubblicata sul sito www.mumm30.it.
Con oggi il Circuito Italiano M30 ha raggiunto 30 regate disputate e il podio è ormai definito. Con ben due giornate di anticipo già da ieri, a conti fatti, matematicamente conquista il titolo italiano MON 01 Frimpeks di Francesco Farneti e Andrea Musone. Secondo ormai confermato è Magic Mitsubishi Electric di Gasperoni-Franchini-Zaoli. Per il resto della classifica dobbiamo attendere le regate di domani.
Una bella vittoria per MON 01 Frimpeks che ha nettamente definito la sua supremazia per tutto il campionato ottenendo tante belle qualificazioni. Un team forte e ben preparato che per tutto il circuito ha dimostrato concentrazione e tenacia.
Questi i bravi velisti che sono diventati campioni italiani M30:
ARMATORE TIMONIERE: Francesco Farneti, riminese, commercialista, in barca dall’età di 9 anni con una grande passione per le regate;
TATTICO: Lorenzo Bressani, triestino, velista professionista, va in barca da quando aveva 6 anni, 3 titoli mondiali nelle classi J24 (2003), IMS (2006), Melges24 (2008);
RANDA: Sandro Montefusco, leccese, velaio e velista professionista, alle spalle una Coppa America a bordo di Luna Rossa (2000) e tre olimpiadi Los Angeles (1984), Seul (1988), Barcellona (1992), un titolo mondiale sul Fly Junior e due europei su 470 e IMS;
ARMATORE TAILER: Andrea Musone, riminese, imprenditore, in barca da quando aveva 10 anni, esperienza su diverse barche e una grande passione per le regate
TAILER: Pietro Parmeggiani, riminese, manager, veista dall’età di 8 anni, prima sulle derive, poi sui cabinati, imparando in tutti i ruoli, attualmente fa il navigatore o il tailer. Ha partecipato alle più prestigiose regate nel Mediterraneo e dei Caraibi a bordo di altrettanto prestigiose imbarcazioni come Brava, Kauris, Bugia Bianca, Cuordileone;
DRIZZE: Pietro Corbucci, riminese, agricoltore, va in barca da quando aveva 12 anni ed esperienza su tanti tipi di imbarcazioni, con una grande passione per le regate
PRODIERE: Enrico Verdinelli, riminese, artigiano, velista da quando aveva 9 anni, frequenta un po’ tutte le classi con un grande amore per la vela
Domenica ultima giornata di regate che deciderà la classifica del Circuito Italiano M30.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
SailGP sbarca a New York: il Red Bull Italy Team cerca conferme nella Grande Mela
Jethou sale al comando nella Maxi Grand Prix dopo una giornata tattica nel Golfo di Napoli
Dopo la partenza i superyacht hanno veleggiato attraverso il passo delle Bisce, lasciato a destra la secca di Tre Monti per dirigersi verso i Monaci. Da qui sotto gennaker sono scesi verso sud doppiando Soffi, per concludere davanti a Porto Cervo
Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Il simbolo perfetto di questo ribaltamento è Adrien Hardy, skipper di Sans Nature, pas de Futur! Fino a poche ore fa navigava nelle retrovie, addirittura 34°, ma una scelta tattica coraggiosa lo ha portato a risalire fino alla testa della classifica