Oggi a Rimini si è concluso il Circuito Italiano M30 dopo 4 tappe disputate a Portoferraio, Marciana Marina e a Rimini, 33 regate dirette sotto la regia di un eccellente Fabio Barrasso. Regate molto competitive con equipaggi molto bravi che hanno animato un grande spettacolo di vela, come solo il monotipo M30 sa offrire.
Nella giornata odierna le ultime tre prove si sono svolte con venti settentrionali di intensità fra i 10 e i 14 nodi.
La prima prova ha visto ancora una volta prevalere la bravura di MON 01 Frimpeks di Andrea Musone e Francesco Farneti, che ha girato per primo in boa e ha mantenuto la testa della classifica fino alla vittoria, seguito da Magic Mitsubishi Electric di Gasperoni-Franchini-Zaoli e da Hiroshi Calvi di Gianmatteo Paulin.
Nella seconda regata una grande performance per Black Rose del Black Rose Sailing Team con Paolo Montefusco che gira per primo in boa e mantiene la testa per tutta la regata fino alla traguardo emozionante da fotofinish con MON 01 Frimpeks con Sandro Montefusco, terzo Hiroshi Calvi.
Terza regata inizia con un bel bordo per Hiroshi Calvi che arriva davanti a tutti in boa, tallonato da Hiroshi Calvi e da Mummy One Assotubi. MON 01 Frimpeks, con un eccezionale recupero, ha raggiunto la testa della flotta, passando in testa proprio nell’ultima lato, con l’ennesima vittoria seguito da Magic Mitsubishi Electric e da Hiroshi Calvi.
Belle regate su un buon campo di regata e un’ottima organizzazione curata dal Club Nautico Rimini.
Vince la tappa MON 01 Frimpeks di Francesco Farneti e Andrea Musone con 7 punti, secondo è Magic Mitsubishi Electric di Gasperoni-Franchini-Zaoli a 22 punti, seguito da Black Rose del Black Rose Sailing Team a 29 punti.
Con 33 regate disputate vince il titolo di campione italiano M30 con ben 20 vittorie il team di MON 01 Frimpeks di Andrea Musone e Francesco Farneti, che vince anche il trofeo Assonautica di tappa e quello Challenger Perpetuo come miglior risultato fra le due tappe disputate a Rimini.
Nella classifica di circuito seconda è l’altra barca riminese Magic Mitsubishi Electric di Gasperoni-Franchini-Zaoli e terza è Spanezz di Maurizio Volonté.
Le classifiche complete sono pubblicate sul sito www.mumm30.it.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Domenica 27 settembre è stata la giornata degli arrivi e degli ultimi allenamenti, con il Golfo animato dalle vele dei Maxi e dei Modern e, nel pomeriggio, dall'ingresso delle imbarcazioni classiche provenienti da Cannes