Un’altra giornata di cielo nuvoloso e vento instabile a Brest, in Francia, dove ieri ha preso il via la terza edizione dell’International Youth Cup, la manifestazione dedicata alla vela giovanile promossa dalla Federazione Italiana Vela insieme alle omologhe francese e russa, presenti in forma ufficiale ognuna con una squadra giovanile. Rispetto a ieri, oggi il vento, per restando abbastanza incostante, è stato superiore in quanto a intensità e le quattro classi in regata (420, Laser Radial, 29er e tavola a vela RS:X) sono riuscite a portare a termine tutte le prove in programma. Una giornata molto positiva per gli azzurri capitanati dal DT della giovanile Alessandra Sensini, che guadagnano la testa in due classi su quattro e contano altri cinque equipaggi sul podio.
Questa la situazione dopo due giorni di regata, in attesa che domani, ultimo giorno di questa International Youth Cup francese, si svolgano le ultime prove e possano essere stilate tutte le classifiche definitive. Nella classe 29er, dopo cinque prove i francesi i francesi Nael-Tygdat sono in testa davanti agli azzurri Amonti-Massara e agli transalpini Maiwenn-Enora, mentre nei 420, dopo quattro regate, Carayon-Lucas (FRA) guidano la classifica davanti agli italiani Ferraro-Orlando e a Ducelier-Boite (FRA), con le azzurre Marchesini-Linussi quinte. Nell’RS:X, dopo cinque prove, l’azzurro Matteo Evangelisti si porta al comando della classifica, con il francese Le Bosq secondo e Carlo Ciabatti terzo, e nel Laser Radial Gianmarco Planchesteiner si porta al comando, con Francesca Bergamo seconda e Paolo Giargia terzo.
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua