La Carthago Dilecta Est 2010, una delle più importanti regate d’altura del Mediterraneo, arrivata alla sua dodicesima edizione si è conclusa con l’arrivo delle barche a Hammamet fra il 2 e il 4 agosto 2010.Come ogni anno le condizioni variabili del tempo hanno condizionato la navigazione durante tutto il percorso, dalla partenza da Roma, assistita dai mezzi aeronavali della Guardia di Finanza ( ROAN Lazio ), al cancello di Ventotene fino al Canale di Sicilia e alla costa orientale del Capo Bon. Dopo una prima parte con vento sostenuto di maestrale le barche hanno incontrato in prossimita’ della Sicilia una larga zona di assenza di vento che ha rallentato inesorabilmente la loro velocita’. Vela, Carthago Dilecta Est - Arrivate in Tunisia le barche hanno incontrato nuovamente vento da Nord Ovest e zone di calma. I localizzatori GPS satellitare , posizionati su ogni barca , hanno permesso di seguire la navigazione di tutta la flotta durante la Regata e cosi’ la Carthago e’ diventata uno spettacolo in diretta per centinaia di appassionati.La prima barca a tagliare la linea d’arrivo di Hammamet alle ore 18.14.36 del 2 agosto (17. 14.36 ora locale) è stata Verve - Dhalia tv – armatore Biscardi –con i colori dell’Achab Yacht Club , che con 54 ore 14 minuti e 36 secondi ha stabilito il nuovo Record battendo il precedente di oltre 18 ore . in tempo compensato si sono piazzate nelle classifiche ,:
Classifica IRC – 1° Jam, 2° Verve Dhalia Tv, 3° Alcor V
Classifica ORC - 1° Jam, 2° Verve ,3° Gioben’s
Classifica Holiday Race Primo raggruppamento - 1° Grifone,Barca della Guardia d i Finanze ,2° SAMOA 3° ALTAIR , Barca della Marina Militare Tunisina, che per la prima volta ha partecipato alla Carthago
Classifica Holiday race vela Secondo raggruppamento - 1° Pathfinder , 2° Sesta Sera
Tutti gli altri equipaggi hanno concluso la regata entro il tempo massimo previsto:
ESTE 40 condotta dal navigatore solitario Matteo Miceli si è piazzato 3° in tempo reale con un equipaggio di “apprendisti navigatori”; Morgana e Scheggia hanno gareggiato con un equipaggio di due persone; BLUE WIND, SAMOA, GINPAO, SESTA SERA e HACUNA MATATA,con a bordo Francesca Bellotti ,di 10 anni, la piu’ giovane dei regatanti AORANGI battente bandiera USA, una vecchia conoscenza della Carthago ha partecipato con un equipaggio multinazionale, e per finire, Pathfinder ,Rosso Di Sera e Gioben’s, provenienti dal NORD dell’Adriatico Tutti gli equipaggi sono stati accolti da una magnifica ed efficiente ospitalità del Porto Yasmine Hammamet, diretto dal comandante Imed Mzoughi.
Il 6 agosto e l’8 agosto si sono tenute nel Golfo di Hammamet le regate costiere della Tunisie Sailing Week.
Classifica . Rating Carthago 1° Gioben’s di ATZA, 2° Alcor V di Aversano , 3° Hacuna Matata di Bellotti
Classifica IRC 1° Gioben’s – Classifica ORC 1° Alcor V
Il TROFEO DELLE DUE NAZIONI dedicato a Sergio Masserotti, è stato assegnato a Gioben’s, che ha fatto le migliori prestazioni nella Carthago e nella Tunisie Sailing Week .
Il 7 agosto gli equipaggi hanno partecipato a una regata di feluche (piccole imbarcazioni da pesca con vela latina) condotte da pescatori tunisini nel mare antistante il piccolo porto peschereccio di Fadhaline , a sud di Monastir.
Il giorno 8 agosto si è tenuta la premiazione della Tunisia Sailing WEEK con una cena offerta dal porto di Yasmine Hammamet ,alla presenza di varie autorità Tunisine e Italiane fra cui l’addetto d’affari dell’Ambasciata d’Italia in Tunisia Dot.De Riu.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
Il J24 della Marina Militare vince a Marina di Carrara la tappa d'apertura del Circuito 2026 della Classe J24. Dopo quattro prove combattute, sul podio anche Bruschetta Guastafeste e Armageddon
Dal 24 al 26 aprile La Lunga Bolina, organizzata dal CC Aniene in collaborazione con lo YC Santo Stefano, amplia il proprio orizzonte. Accanto all’altura, alla Coastal Race e alla Coastal Cruise, debutta la I tappa di Coppa Italia GP Wingfoil
L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia