E venne il giorno della termica. Dopo aver regatato nella procedenti giornate con Scirocco e Maestrale, sul Poetto di Cagliari, nella quarta giornata di prove del Campionato di Distretto Classe Laser, è arrivato il vento di termica, tipico della zona, grazie al Campidano che chiama aria dal mare. Un vento teso e costante di media intensità, intorno ai 9 nodi, che ha permesso il regolare svolgimento delle due prove in programma. Una regata, questo Campionato di Distretto, che non sta quindi tradendo le attese con prove disputate con condizioni e venti diversi, tanto spettacolo in acqua e una lotta molto interessante per i vertici delle classifiche delle tre classi in gara: Laser Standard, Laser Radial e Laser 4.7. Perfetta la componente organizzativa, orchestrata da Assolaser e dallo Yacht Club Cagliari.
Dopo quattro giornate di regata sono state portate a termine 8 prove per Standard e Laser 4.7. In queste due classi quindi sono già entrati entrambi gli scarti delle prove peggiori di ciascun atleta e le classifiche sono quindi già piuttosto indicative. Nello Standard continua la lotta al vertice tra Marco Baruzzi (Fraglia Vela G. d’Annunzio) e Zeno Gregorin (Società Velica Oscar Cosulich), separati da soli 3 punti. Accesa anche la corsa al terzo posto con il beniamino locale Alessandro Masala (Yacht Club Cagliari) che ha recuperato molto su Rocco Cislaghi (Planet Sail Bracciano) ed è quindi in piena corsa per il podio.
Nei Laser 4.7 invece il gardesano Emil Toblini (Fraglia Vela Malcesine), in testa dalla prima giornata, è incalzato da Francesca Bergamo (Centro Velico Alto Adriatico), autrici di due ottime prove, che ha recuperato una posizione in classifica in virtù della pessima giornata di Alessandro Angelini, precipitato in quarta piazza. Sul podio provvisorio è invece salito Federico Fornasari (Fraglia Vela Desenzano), molto lontano però dai primi due.
Ancora più incerta la situazione nella classe Radial che, con 7 prove disputate, può contare su un solo scarto. Questo implica possibilità di sostanziali cambiamenti dopo l’ottava prova, prevista per domani. Al momento non sembra esserci un vero padrone: dopo la parentesi di Riccardo Vincenzi (Fraglia Vela Malcesine) in testa per un solo giorno ed ora secondo, ha ripreso il comando Nicolò Villa (Canottieri Domaso). Terzo Roberto Pollara (Marina Militare). Ma sono in corsa per la vittoria anche Tommaso Rosà (Fraglia Vela Riva), Simone Salvà (Circolo Nautico Brenzone) e Valentina Balbi (Yacth Club Italiano), nettamente la migliore della quarta giornata con un primo ed un secondo posto nelle due prove disputate. Difficile invece un recupero di Francesco Murgia (Yacht Club Cagliari), ora undicesimo.
Sabato per la quinta e penultima giornata di regata, previste due prove con inizio alle ore 13.00.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato