Tra qualche ora la flotta della Barcelona World Race supererà le prime due settimane in mare. In testa la corsa se la giocano i quattro inseparabili che hanno percorso circa 2585 miglia sull’ortodromica dopo essere partita dalla città catalana. I leader stanno scivolando verso sud al largo della costa brasiliana per bypassare ad ovest l'anticiclone di Sant’Elena. Un sistema molto vasto che non ha ancora finito di dare loro filo da torcere sulla strada che porta al Capo di Buona Speranza.
Nel Sud Atlantico Hugo Boss è ancora in testa, con 60 miglia di vantaggio su GAES Centros Auditivos. Ma più che guardarsi le spalle dalla Corbella e da Marin, Alex Thomson e Pepe Ribes sono particolarmente attenti a Neutrogena e Cheminées Poujoulat che sono insieme su una rotta un po’ più a ovest verso le coste del Brasile. Molto vicine l'una all'altra, queste due barche hanno iniziato la grande discesa del Sud Atlantico come se stessero correndo un finale di tappa di una Solitaire du Figaro. Non cedono di un millimetro e si tengono a vista, combattendo contro un mare piuttosto agitato, anche se il vento da ESE non supera mai i 15/20 nodi.
Più indietro, Renault Captur, che ha pagato la sua scelta al passaggio del Pot au Noir, ora naviga in condizioni simili. Tuttavia nella loro posizione attuale il vento è più scarso e quindi il loro svantaggio aumenta miglio dopo miglio. Questa mattina Jörg Riechers e Sébastien Audigane erano a un po' più di 160 miglia dalla testa della flotta.
Per We Are Water e One Planet One Ocean & Pharmaton, l'equatore e il Sud Atlantico sono in arrivo. Sono a 30 miglia dalla linea immaginaria che taglia il mondo in due. Chiude il gruppo Spirit of Hungary, che viaggia in Alisei un po’ meno stabili di quelli che hanno accompagnato il resto della flotta, ma ha davanti a se un Pot au Noir molto poco pronunciato, che dovrebbe consentire a Nandor Fa un rapido e indolore passaggio verso l’Equatore.
Classifica: ore 5:30 am
Hugo Boss (A Thomson - Ribes P) a 20 869,4 dall’arrivo
GAES Centros Auditivos (A Corbella - G Marin) a 59,3 miglia
Cheminées Poujoulat (B Stamm - J Le Cam) a 74,2 miglia
Neutrogena (G Altadill - J Muñoz) a 74,7 miglia
Renault Captur (J Riechers - S Audigane) a 162,2 miglia
We Are Water (B Garcia – W Garcia) a 336,8 miglia
One Planet One Ocean & Pharmaton ( A Gelabert – D Costa ) a 361,5 miglia
Spirit of Hungary (N Fa - C Colman) a 684,6 miglia
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
Il francese Corentin Horeau ha conquistato la vittoria nella classe IMOCA alla 13ª edizione della Route du Rhum-Destination Guadeloupe
L'arrivo previsto in Guadalupa è per giovedì 12 Novembre, 11.00 ora locale - 16.00 in Italia. Bonaccia quasi finita e Francesca è ripartita
Il francese conquista la vittoria dopo una regata di 9G,17H e 10'. Migliorato di oltre un giorno il precedente primato della classe. Un successo che prosegue la tradizione di famiglia, dopo le due vittorie del padre Laurent nel 1994 e nel 1998