Navigando a 250 miglia nautiche a est-nordest di Salvador de Bahia, Brasile, questa sera Tom Laperche guida l'ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest con un vantaggio di 54 miglia su Charles Caudrelier.
SVR Lazartigue è stata la prima ad attraversare l'Equatore entrando nell'emisfero meridionale sabato sera 13, alle 18:43:43 UTC. Il tempo trascorso dalla partenza di domenica scorsa è di 6 giorni, 6 ore e 13 minuti. Il secondo ad attraversare ieri sera alle 20:11:54, quindi 1 ora, 28 minuti e 21 secondi dopo, è stato Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild). Il tempo di Caudrelier è di 6 giorni, 7 ore e 41 minuti dalla linea di partenza.
Nel suo giro del mondo con record del 2017, il tempo di passaggio di Francois Gabart all'Equatore è stato di 5 giorni, 20 ore e 45 minuti; il tempo più veloce in solitario rimane quello di Thomas Coville con 5 giorni, 17 ore e 11 minuti, mentre il migliore in assoluto (in equipaggio) è quello di Spindrift 2 con 4 giorni, 20 ore e 7 minuti.
Alle 13:00 AEDT il cannone del Cruising Yacht Club of Australia ha dato il via all’80ª edizione della classica di 628 miglia tra Sydney e Hobart, con quasi 130 barche sulla linea e un’uscita spettacolare da Sydney Harbour verso le Sydney Heads
In crescita rispetto allo scorso anno il numero di socie (+2300), di soci under 25 (+1200) e la comunità sui social media della LNI, con oltre 45000 follower. Il Presidente Marzano lancia gli Stati Generali 2026
Sarà il Trofeo Marcello Campobasso ad aprire il programma di eventi di Napoli Capitale Europea dello Sport 2026 con la 32esima edizione della storica regata internazionale della classe Optimist, in programma dal 4 al 6 gennaio
Master Lock Comanche, con Matt Allen al timone, ha conquistato le line honours della 80ª Rolex Sydney Hobart imponendo compostezza e lucidità
Il cantiere francese protagonista di tantissime importanti regate che hanno consentito ai proprietari splendide prestazioni in tempo comprensato. Anche per Min River, un JPH 10.30, una vittoria epica alla Rolex Sydney Hobart 2025
"Veloce", timonata da Matt Hyes, conclude al 33° posto in tempo reale, 10ma overall e 4a nella Classe 1, confermando la qualità e le alte prestazioni delle barche del cantiere italiano