Segnali incoraggianti per Tudor Team Alinghi nell’ultima giornata della Louis Vuitton 38ª America’s Cup Preliminary Regatta disputata a Cagliari. Il team svizzero ha concluso l’evento con una prestazione in netta crescita, mostrando maggiore velocità, comunicazione a bordo e solidità nelle ultime regate disputate nel Golfo degli Angeli.
Dopo un sabato complicato, condizionato da problemi tecnici e da condizioni difficili, l’equipaggio elvetico ha reagito con carattere nella giornata conclusiva. A evidenziare i progressi è stato soprattutto il quarto posto ottenuto nell’ultima fleet race del weekend, con Alinghi che ha sfiorato il podio in un arrivo al photofinish contro il team britannico GB1, mentre la vittoria della prova è andata a Luna Rossa.
Il bilancio finale parla di un sesto posto complessivo che non racconta però fino in fondo l’evoluzione mostrata dal team durante la regata. Alinghi aveva aperto il fine settimana con un promettente terzo posto nella Race 1 e lo ha chiuso con una delle prove più pulite dell’intero evento.
Nella finale match race che ha assegnato il successo della prima Preliminary Regatta del ciclo della 38ª America’s Cup, Luna Rossa ha poi superato Emirates Team New Zealand davanti al pubblico di casa.
Per Tudor Team Alinghi, il focus ora si sposta già verso la seconda Preliminary Regatta di Napoli, in programma dal 24 al 27 settembre 2026, con il team consapevole del lavoro ancora necessario ma anche delle basi positive costruite in Sardegna.
Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, ha sottolineato i progressi compiuti nell’ultima giornata:
“Oggi è andata molto meglio. Forse abbiamo virato un po’ troppo presto nella prima regata, ma siamo rimasti comunque in gioco. Anche se ci sembrava di essere leggermente lenti, la comunicazione a bordo è stata decisamente migliore e abbiamo cercato di mettere in pratica molte delle cose che volevamo migliorare.”
Goodison ha poi voluto ringraziare il team di terra per il lavoro svolto durante la notte sui sistemi di bordo:
“Un grazie allo shore crew che ha lavorato duramente per rimettere a posto l’autopilota. Sappiamo bene quanto lavoro ci sia ancora da fare, ma è stato positivo chiudere la regata andando nella direzione giusta.”
Anche Phil Robertson, timoniere di sinistra, ha evidenziato gli aspetti positivi emersi nell’ultima prova:
“È sempre bello chiudere un evento con una buona regata finale. Per come abbiamo gestito la barca lungo il percorso, probabilmente è stata la nostra miglior prova. Ci sono molti aspetti positivi da portare via da questa esperienza. Essere davanti è quello che tutti vogliono e nell’ultima regata ci siamo riusciti.”
Pietro Sibello, port trimmer del team, ha invece messo l’accento sulla crescita dell’intesa all’interno dell’equipaggio:
“Nella prima regata non siamo riusciti a sfruttare al meglio il potenziale della barca. Ma tra una prova e l’altra ci siamo confrontati sui nostri obiettivi, sulla gestione del vento, del trim e della tattica. Nell’ultima regata mi è sembrato di vedere un equipaggio davvero unito ed è stato bello concludere così il weekend.”
Fondata nel 1994 da Ernesto Bertarelli, Alinghi è stata la prima sfidante europea a vincere l’America’s Cup nel 2003 e resta ancora oggi l’unico team europeo ad aver conquistato il trofeo più antico dello sport mondiale. Oggi il team gareggia come Tudor Team Alinghi ed è impegnato nella preparazione della sua quinta campagna verso la 38ª America’s Cup, che si disputerà a Napoli tra la primavera e l’estate del 2027.
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