PALERMO-MONTECARLO
Palermo-Montecarlo 2026, partita la 21ª edizione: 39 barche verso il Principato
Roberto Imbastaro
È partita oggi da Mondello la 21ª Palermo-Montecarlo, una delle grandi classiche offshore del Mediterraneo. Alle 12:35, dopo una partenza resa più complessa dall'evoluzione del vento, le 39 imbarcazioni della flotta hanno lasciato Palermo per affrontare le circa 500 miglia che separano la Sicilia dal Principato di Monaco.
Organizzata dal Circolo della Vela Sicilia in collaborazione con lo Yacht Club de Monaco e lo Yacht Club Costa Smeralda, la regata ha regalato fin dalle prime battute uno spettacolo particolarmente intenso. Il vento, inizialmente forte da Sud sotto un fronte nuvoloso, è poi ruotato a Ovest, stabilizzandosi tra i 10 e i 15 nodi, con raffiche che hanno raggiunto i 20 nodi.
La partenza ha richiesto un lavoro supplementare al Comitato di Regata, guidato dal Race Director Giancarlo Crevatin, costretto a riposizionare sia la linea sia la boa di disimpegno seguendo l'evoluzione delle condizioni. Una flotta molto inclinata sotto le raffiche ha quindi preso il largo sullo sfondo del golfo di Mondello.
Momenti di particolare concitazione hanno caratterizzato la partenza, con un contatto ravvicinato tra il maxi Intuition e il J/99 Tokio: quest'ultimo ha avuto la peggio, riportando la rottura dell'albero in tre pezzi.
Black Jack 100 subito protagonista
Sul campo di regata, tra i primi a mettersi in evidenza è stato Fiamme Gialle Nice, con Paolo Cian al timone, autore di una partenza molto aggressiva nell'area del controstarter. Bene anche South Kensington Lauria, con l'armatore Massimo Licata D'Andrea.
Ma il primo grande segnale è arrivato da Black Jack 100, il maxi di riferimento della flotta e detentore del record della Palermo-Montecarlo. Con Tristan Le Brun al timone, la grande barca ha progressivamente aumentato la velocità e, sulla lay-line della boa di disimpegno, ha superato Fiamme Gialle Nice, iniziando a dirigersi verso il largo.
Subito dietro è transitata Marta 07, il maxi di 86 piedi con Furio Benussi, Guido Miani ed Edoardo Bonanno, che porta i guidoni dello Yacht Club de Monaco e del Circolo della Vela Sicilia.
La prima scelta tattica: tutti verso Ovest
Superato Capo Gallo, la regata è entrata rapidamente nella sua fase strategica. La maggior parte della flotta ha scelto di dirigersi decisamente verso Ovest, affrontando una prima fase di bolina con vento medio-leggero, intorno agli 8 nodi.
È però nella notte che potrebbe arrivare il primo vero momento decisivo della Palermo-Montecarlo. Gli equipaggi dovranno infatti impostare la risalita verso Nord e l'avvicinamento alla Sardegna, cercando di intercettare il flusso di vento da Nord-Ovest previsto sotto l'isola.
Il problema sarà raggiungerlo. Tra la flotta e il vento favorevole si trova infatti una vasta area caratterizzata da condizioni deboli e irregolari. Anche la successiva risalita lungo la Sardegna potrebbe trasformarsi in una partita a scacchi, con l'alternanza di raffiche e zone di bonaccia destinata a mettere alla prova le scelte dei navigatori.
La situazione dovrebbe diventare più favorevole soltanto dopo il passaggio delle Bocche di Bonifacio, quando un vento più stabile da Sud-Ovest potrebbe accompagnare la flotta verso il traguardo di Montecarlo.
Le prime stime indicano l'arrivo dei primi concorrenti nella mattina di giovedì 20 agosto, ma su una regata di questa lunghezza le previsioni possono cambiare rapidamente.
In palio anche il record
La sfida non riguarda soltanto la vittoria in tempo reale. La Line Honours assegnerà anche il Trofeo Challenge Giuseppe Tasca D'Almerita, mentre la classifica overall in tempo compensato assegnerà, per la flotta più numerosa tra ORC e IRC, il Trofeo Challenge Angelo Randazzo.
Grande attenzione anche alla caccia al record della regata, che appartiene proprio a Black Jack 100: nel 2025 il maxi ha completato il percorso in 38 ore e 53 minuti.
Il record appare naturalmente legato all'evoluzione delle condizioni meteo, ma la presenza della grande barca australiana rende la sfida particolarmente interessante.
La Palermo-Montecarlo non si esaurisce però sul campo di regata. Anche quest'anno è infatti possibile seguire la competizione in versione virtuale attraverso Virtual Regatta, riproducendo le condizioni meteo e le scelte tattiche della regata reale. Nel 2025 furono ben 8.454 i partecipanti alla versione digitale.
Per seguire in tempo reale la flotta, la velocità delle barche e l'evoluzione delle previsioni è disponibile il tracking ufficiale della regata.
Tracking ufficiale Palermo-Montecarlo 2026
La flotta dovrà ora affrontare la parte più incerta della regata: la notte, la Sardegna, le Bocche di Bonifacio e infine la lunga corsa verso Monaco. È una sequenza nella quale le posizioni possono cambiare rapidamente e nella quale la velocità pura dovrà necessariamente lasciare spazio alla capacità di interpretare il Mediterraneo.
La premiazione della 21ª Palermo-Montecarlo è prevista per domenica 23 agosto allo Yacht Club de Monaco.
18/08/2026 23:07:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
76ª CentoMiglia a Lulù: Tea Faoro prima donna timoniera-armatrice vincitrice della classica del Garda
Secondo assoluto il 45er tedesco 6Q di Peter Koenig, terzo Pirillina di Stefano Fasoli. QFX di Thomas Jundt conquista entrambe le Line Honour
The Ocean Race Atlantic, la flotta è partita: Malizia subito davanti
La flotta è ora impegnata sulle 3.000 miglia verso Lorient, con l’obiettivo di sfruttare una depressione in movimento verso est che potrebbe accompagnare i concorrenti per gran parte della traversata e garantire velocità molto elevate
Yacht Club Adriaco, un mese di grande vela nel Golfo di Trieste
Sarà un settembre di grande vela quello che attende lo Yacht Club Adriaco, con un calendario che accompagnerà Trieste fino ai primi giorni di ottobre, alternando regate internazionali, altura, vela sociale e barche d’epoca
CentoMiglia del Garda, QFX firma il Trofeo Gargnano
Oltre 100 imbarcazioni sono scese in acqua per il Trofeo Gargnano, prima prova del lungo weekend gardesano, in condizioni caratterizzate da caldo, vento leggero e continui cambi di direzione e pressione
The Ocean Race Atlantic, Malizia resta davanti dopo una notte tattica
Dopo la prima notte di navigazione, la flotta di The Ocean Race Atlantic resta ancora estremamente compatta. A 24 ore dalla partenza, i sei IMOCA procedono verso est in una vera e propria gara di velocità e tattica
The Ocean Race Atlantic: giornata dura ma Clapcich è in testa
È stata un'altra giornata probante, sia dal punto di vista fisico che mentale, nel Nord Atlantico per i sei equipaggi impegnati da New York a Lorient, in Francia, nell'edizione inaugurale di The Ocean Race Atlantic
Capo Horn, sei nuovi grandi della vela entrano nella Hall of Fame
A Les Sables-d’Olonne, la Cape Horn Hall of Fame celebra sei nuovi protagonisti della storia della navigazione oceanica: George Anson, Alexia Barrier, Thomas Coville, Guirec Soudée, Brian Thompson e Paul Cayard
SailGP: tre vittorie e un podio a Valencia per Red Bull Italy
Tre vittorie nelle quattro regate di flotta e il terzo posto nella finale a quattro: il Red Bull Italy SailGP Team lascia Valencia con il primo podio della stagione, al termine del miglior weekend della squadra nella Season 6 del Rolex SailGP Championship
Porto Cervo: partita la Maxi Yacht Rolex Cup
Capricorno e Northstar III primi leader dei rispettivi campionati del mondo
The Ocean Race Atlantic: la giornata più dura
La vita a bordo delle sei imbarcazioni IMOCA impegnate in The Ocean Race è passata da difficile a durissima nelle ultime ventiquattr'ore