Dopo undici intense giornate di grandi emozioni sia in acqua che a terra, e tante regate agguerrite che hanno coinvolto complessivamente oltre 400 imbarcazioni (suddivise in 14 classi) e 2092 velisti di ogni età, con la suggestiva premiazione finale si è chiusa la 26°edizione del Trofeo Accademia Navale Città di Livorno, un evento velico internazionale che regala ormai da più di un quarto di secolo sorrisi ed agonismo, con una perfetta sinergia tra Marina Militare, Accademia Navale, Villaggio Tuttovela, la città di Livorno, i Circoli Nautici labronici e regatanti provenienti da ogni parte del mondo.
Per le imbarcazioni invelate dalla veleria Be1 Eurosails di Capezzano Pianore che hanno corso in diverse Categorie (Altura, Vele d’Epoca e Star), questa edizione si è conclusa con un bilancio estremamente positivo e con la soddisfazione di aver scritto il proprio nome nella storia di uno dei più prestigiosi appuntamenti velici internazionali.
Domenica 3 maggio, infatti, nella suggestiva cornice dell’Accademia, nel corso della cerimonia conclusiva alla presenza di numerose autorità militari e civili e di tantissimi concorrenti, sono saliti sul podio Sergio Moiso armatore del Makara, primo classificato nelle Vele Storiche Classe 2 (premiato dal Presidente dell’International Propelier Club, Francesco Ruffini), Patrizia Cioni e Gianni Fernandes, armatori di Ilda seconda classificata nelle Vele Storiche Classe 2 (premiata con la Coppa Accademia Navale dal Vice presidente della Provincia Laura Bandini e anche con un crest del Tan consegnato dal Presidente del 26° TAN, CV David Volpe, in ricordo dell’armatrice Mariagrazia Cioni recentemente scomparsa), e Paolo Dessanti, terzo classificato nelle Vele Storiche Classe 1 con la sua Estella (premiato dal Contrammiraglio Armando Leoni, commissario straordinario della LNI di Livorno).
Splendida affermazione della veleria Be1 anche nella classe Star dove è da segnalare il secondo posto (a pari punti con il vincitore) di Alessandro Lanfranchi e Alessandro Cinquini.
Nella settimana precedente, invece, si era svolta all’interno del Villaggio Tuttovela la premiazione delle Classi D’Altura e anche in questo caso il podio era stato dominato dalle imbarcazioni invelate dalla Be1 Eurosails: fra loro il Grand Soleil 37 Kryos armato e timonato da Giancarlo Campera che, dopo uno splendido testa a testa con l’M37 Low Noise di Giuseppe Giuffrè, si era aggiudicato l’ambito Trofeo, la vittoria nel Gruppo C3 e il secondo posto assoluto nella Classe 3 - 4 ORC Regata+crociera.
Ottimo anche il secondo posto nella Classe 3 - 4 IRC dell’X342 Scamperix armato dai fratelli Gianni e Dario Mori e timonato da Francesco Graziani (vincitori della quinta prova disputata) e i risultati conquistati dalle altre barche che utilizzano vele realizzate con l’esperienza e la sperimentazione Be1.
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
I vincitori: Chestress (La Lunga Bolina Offshore), Carbonita (line of honours), Jill (Coastal Cruise), Kaster 24 (Este24), Gregorio Pugliese e Marta Monge (WingFoil)
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
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