Alla fine della giornata di giovedì, Manuel Cousin ha notato una grossa crepa sul suo timone di sinistra. Ha immediatamente avvertito la sua squadra, così come la Direzione Gara, che avrebbe dovuto fermarsi ed effettuare delle riparazioni.
Approfittando delle condizioni di vento debole, lo skipper del Groupe SÉTIN ha lavorato tutta la notte per togliere il timone dal suo alloggiamento ed effettuare la riparazione. Dovrebbe tornare in rotta il prima possibile.
"Le condizioni meteorologiche degli ultimi giorni sono state violente. È stato mentre controllavo la barca che ho notato questa crepa. Sono fortunato ad aver avuto condizioni meteorologiche che mi hanno permesso di fare le riparazioni ieri sera. Guardiamo il lato positivo! Forse ho perso qualche posto, ma sono ancora in gara, e questa è la cosa più importante".
La Cork Week 2026 è partita nel segno delle condizioni meteo variabili, offrendo fin dalla prima giornata tutto ciò che ha reso celebre la regata irlandese: nebbia, mare formato, vento in aumento e regate combattute
A brillare ancora una volta è stato l'azzurro Mattia Saoncella, sempre più protagonista nella categoria Under 19 maschile. Il giovane italiano ha disputato cinque prove di Upwind Sprint confermandosi il punto di riferimento della flotta Gold
Si chiude la III Regata Nazionale RS Feva, ospitata dal Club Nautico Marina di Carrara dal 25 al 27 giugno 2026, tappa chiave per l’area Tirrenica e ultimo appuntamento prima della definizione finale della ranking nazionale
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
Mondiale iQFOiL Youth & Junior, Saoncella resta al comando. Il caldo rallenta le regate in Costa Brava
L'italiano Claudio Demartis è stato il grande protagonista della regata grazie alla vittoria assoluta sul traguardo, confermando l'ottimo momento del suo equipaggio dopo il recente record stabilito nella Brindisi-Corfù.
La stagione della classe Smeralda 888 è proseguita questo fine settimana a Porto Cervo con la Coppa Europa Smeralda 888
Mille miglia nautiche da Cherbourg-en-Cotentin a Lorien da affrontare in solitario, lungo una rotta che attraversa alcuni dei passaggi più iconici e impegnativi della vela offshore europea
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Il primo monoscafo full-foiling per competizioni offshore completamente autosufficiente. Un sistema di Energy Management sviluppato per la massima efficienza e performance. L’innovazione del Winch by Wire e l’integrazione di energia da fonti rinnovabili