Un vento leggero sui 5 nodi da Nord Ovest e poi da Nord Est ha accompagnato le 6 miglia di veleggiata intitolata a Gabriele d'Annunzio che ha catturato l'attenzione dei bagnanti che si trovavano nel tratto di spiaggia tra la nave di Cascella e la Stele dannunziana a Pescara.
Un grande spettacolo e una competizione ottimamente riuscita per i 38 equipaggi che hanno regatato con i versi “marini” del Poeta abruzzese tatuati sul retro delle polo bianche “Io l'onda in misura conduco”.
Vincitori overall in tempo compensato del challenger II^ Trofeo d'Annunzio 2022, organizzato dal Circolo Nautico Pescara con il patrocinio della Federazione italiana vela IX Zona e inserito nel Festival dannunziano del Consiglio regionale col supporto del Comune di Pescara, sono: “Morgan” dell'armatore Fabio Cosentino della LNI sezione di Pescara per la categoria Orc e “Celeste 2” degli armatori Mario D'Annunzio e Andrea Mori del CNP2018 nella categoria Fiv.
Doppio premio per l'equipaggio di” Morgan”, un Grand Soleil 39, che ha tagliato anche il traguardo per primo in tempo reale, conquistando il cosiddetto trofeo “line of honours”. I primo classificato nella categoria A è “Machi”, il Solaris 44 dell'armatore Giulio Cerceo del CV La Scuffia, seguito da “Bluna” di Carlo Pasetti ((CNP2018) e da “MGS” di Alessandro Pavone (CNP2018); nella categoria B vince “Celeste 2” di Mario D'Annunzio e Andrea Mori (CNP2018) mentre secondo è “Histria” di Alessandro Del Barone (CNP2018) seguito da “Trilly” di Massimo Di Fernando (CV Ventoforte); categoria C primo classificato “Giupi” di Antonio Angelone (CNP2018), secondo “Xantos” di Giacomo D'Aquino ((CNP2018) e terzo “Brezza” di Pio Cubiotti ((CNP2018). Nella categoria Orc primo “Morgan” di Cosentino, secondo “Duo” di Emanuele Terra De Matinis del CV Ventoforte, terzo “Movida” di Ivo Petrelli.
A premiare i velisti lo storico Giordano Bruno Guerri, presidente del Vittoriale degli Italiani e della casa di Gabriele d'Annunzio a Gardone Riviera che si è complimentato con gli organizzatori del Circolo Nautico e con gli equipaggi tutti augurandosi di essere imbarcato con loro il prossimo anno. Accanto a lui il presidente del Consiglio regionale Lorenzo Sospiri, l'assessore allo Sport del Comune di Pescara Patrizia Martelli e il presidente del Circolo Nautico Pescara Nino Venditti.
Le imbarcazioni in gara, tutte d'Altura tra i 9 e i 15 metri, sono arrivate da Ortona, Vasto, Giulianova, Roseto oltre che da Pescara.
E' importante ricordare che tutto il calendario degli eventi e delle regate del Circolo Nautico Pescara si svolgono anche grazie ai principali sponsor: Banca Generali Private, Ferretti Gioielleria, Locman Italy e Vittoria Rms. E con la preziosa collaborazione del Marina di Pescara.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito. Platoon Aviation conquista in crescendo le 52 SUPER SERIES 2026
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua