Verona, 17 dicembre: Onesails è orgogliosa di annunciare di essere stata scelta come veleria ufficiale della classe 69F. La stagione 2020 di regate dei 69F, la nuova classe di monotipi volanti, prenderà il via il prossimo mese di Aprile con un format innovativo da tutti i punti di vista: la barca, le regate, la proprietà e la condivisione. Una nuova partnership tra la Next Generation of One Design e la Next Generation of Sails!
Dede de Luca, CEO di Onesails, è stato coinvolto in prima persona nello sviluppo e nella realizzazione delle vele: "questa è la mia prima esperienza a bordo di una barca foiling e ammetto di sentirmi un ragazzino ogni volta che ci navigo. Nonostante le prestazioni incredibili, la sensazione che si prova su questa barca è quella di un’elevata sicurezza e di controllo del mezzo anche in condizioni difficili. Sono sicuro che il divertimento sarà assicurato ai massimi livelli durante tutta la stagione di regate e non solo."
Onesails ha sviluppato un programma di ricerca che è culminato con la realizzazione di un fiocco con inferitura autoportante, una vera innovazione nella gestione e nella messa a punto delle vele di prua, che ben presto potrebbe essere applicato ad ogni imbarcazione. Naturalmente il team di R&D di Onesails continua lo sviluppo con il massimo impegno.
Anche quest’anno alle Grandi Regate Internazionali di Sanremo, da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026, le condizioni di vento hanno consentito lo svolgimento di due prove su tre regate in programma, con brezze fino a 10 nodi di intensità.
Con l’inizio delle regate domani si apre la stagione mediterranea dei superyacht. Il 20° Southern Wind Rendez-vous and Trophy è parte integrante dell’evento
Le regate del SailGP si svolgeranno ad Ostia a settembre 2027. Per raggiungere questo importante obiettivo tutta la politica, comunale e regionale, ha collaborato con realismo per il bene del territorio
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Regate tattiche e vento leggero nel Golfo di Napoli per il primo giorno di prove costiere dopo l’offshore della Tre Golfi
Si è chiuso nel Golfo di Talamone il Campionato Italiano Este 24 – 2026, tre giorni di regate intense e tecniche, segnate da condizioni di vento estremamente variabili che hanno messo alla prova tutta la flotta
Gli eventi di apertura: Gusta La Cinquecento venerdì e Sea La Cinquecento sabato
Sul podio finale sono saliti anche il GS 80 LC Bianca 2, secondo classificato, e il GS 65 LC Meligunis, terzo. PantaRei 2 ha inoltre dominato la classifica riservata ai sette Grand Soleil Plus presenti in regata
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova