Nonostante il forte maestrale che ha caratterizzato questa edizione della "Mini Max", Andrea Pendibene e Giovanna Valsecchi su ITA520 Marina Militare, sono riusciti a portare a casa una bella vittoria in una corsa caratterizzata da molte avarie, ritiri e un disalberamento.
Una prima tappa da leader, con il primo posto nella categoria Mini650 e un primo assoluto e una seconda tappa, tutta di bolina di fronte al Mistral, conservativa, per rispondere
agli attacchi degli altri mini e della imbarcazioni più grandi spingendo al massimo nel tratto finale tra Tolone e Port Camargue quando il meteo si è fatto più regolare.
“Siamo partiti dalla Sezione Velica di La Spezia con i tempi stretti – ci dicono Andrea e Giovanna - montando la barca a Port Camargue a tempo record. In navigazione la barca non ha avuto problemi con vento forte e questo ci ha permesso di concentrarci sulla strategia di regata. Siamo felici della prima tappa, molto impegnativa per il forte maestrale, dove abbiamo tenuto il passo dei francesi. Dopo Porquerolles abbiamo fatto due opzioni decisive e vincenti, come il passaggio al tramonto nelle Sanguinarie sotto spinnaker.
Nella seconda tappa la prima notte di bolina a sbattere sulle onde è stata impegnativa ma la risalita a Porquerolles e il passaggio di Marsiglia con poco vento e onda non sono state da meno. In quelle condizioni “Italians” abbiamo dato il meglio e non abbiamo dormito!
Abbiamo anche ricevuto una “protesta” amichevole da una barca francese perché durante il difficile passaggio tra Porquerolles e Tolone la portaerei della Marina Francese CDG era sulla zona e pensavano che fosse li per noi! Onestamente ci manca un po’ di allenamento con vento forte e poterci dedicare maggiormente alla preparazione fisica perché la messa a punto e i lavori a ITA 520 richiedono molto, ma l’importante è crederci e dare il massimo sempre con il cuore oltre l’ostacolo!”
L’equipaggio tornerà a La Spezia dove riprenderà gli allenamenti sul Dolphin31 MARINA MILITARE e regaterà nella classica Tino X 2 importante prova nel golfo spezzino.
“Ho portato il Class40 IBSA dall’altra parte del mondo, in America. Non ero partito per il quinto posto, ma navigare in solitario significa accettare l’avventura, accettare l’esperienza. E questa è stata una esperienza dura ma bellissima
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