Si è concluso alle 11.05 del 18 aprile il Gran Premio d’ Italia- 68-esima Coppa Alberti con la vittoria dell'equipaggio Farci-Mureddu per i serie e Bucau-Fissore per i proto.
E’ stata una regata influenzata da un meteo difficile, per il quale è stata posticipata di due giorni la partenza, inizialmente prevista per il 12 aprile.
A causa di problemi tecnici 30 Jours de mer pour nos heros (FRA 254) con Diakite Aplha- Groult Clovis, Speedy Banzai (ITA 1086) con Cecilia Zorzi- Enrico Leoni e Otaque (ITA 414) con Fabrizio Carboni- Andrea Perone si sono dovuti ritirare, riducendo la flotta da 16 a 13 imbarcazioni.
Primi tre classificati per serie e proto:
Serie:
1° Farci Francesco – Mureddu Pietro, Gintonic, 520, (ITA)
2° Torresani Alessandro -Fabiani Francesco, Porco Rosso, 1012,(ITA)
3° Rizzi Davide - Bocci Davide,Stered Lostek, 745,(ITA)
Proto:
1° Bucau Gaby - Fissore Valentina,Maximum,865, (FRA)
2°Hasson Ambre - Shouten Geert, Poch’Trot, 138 (FRA)
3° Mouget Anne-Arcolin Paola, Wevolution, 1101, (FRA)
Il prossimo appuntamento della Classe Mini Italia è per la 222 Ropeye MiniSolo il 1 giugno presso la Lega Navale Italiana sez.Genova Sestri Ponente.
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia