Meno di due ore dopo Spindrift 2, anche IDEC SPORT a tagliato la linea del traguardo del Trofeo Jules Verne a Ouessant, al largo di Brest, alle 17:50 di venerdì.
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Fancis Joyon e i suoi cinque uomini d’equipaggio hanno impiegato 47 giorni, 14 ore e 47 minuti per compiere il loro giro del mondo. La loro performance è però lontana dal tempo di riferimento stabilito nel gennaio del 2012 da Loïck Peyron con Banque Populaire V con un equipaggio di 13 uomini (45 giorni, 13 ore e 42 minuti). Ricordiamo i cinque eccezionali compagni d’avventura di Joyon: lo svizzero Bernard Stamm, tre partecipazioni al Vendée Globe e già detentore del Trofeo Jules Verne nel 2005 con Orange 2; Gwénolé Gahinet, 31enne francese che ha già vinto la Mini Transat, la Transat AG2R ed è oramai ai vertici tra i Figaro; Alex Pella, spagnolo, 42 anni, con un curriculum che spazia dalla Class 40 con la quale ha vinto la Route du Rhum nel 2014, agli IMOCA 60, al MOD 70 di Oman Sail; il tedesco Boris Herrmann, 34 anni e già all’attivo una vittoria in un giro del mondo in doppio nel 2009 con un Class 40; Clément Surtel, francese, 36 anni, considerato uno dei più grandi esperti nella preparazione dei grandi trimarani. Ha iniziato con il 50 piedi di Escoffier nel 2008 ed è arrivato fino ad oggi panssando per Orange 2, Groupama 3 e i MOD 70.
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
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The Ocean Race: nasce "United by the Ocean", Paul Meilhat e Mariana Lobato lanciano la sfida per il 2026 e il giro del mondo 2027
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Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Marina Rubicon di Lanzarote il team da battere è Sled, il team di Takashi Okura, recentemente incoronato campione del mondo
Per la vela italiana il bilancio è positivo. Il quarto posto di Rosetti conferma la competitività del progetto Maccaferri Futura, mentre Sericano e Fornaro proseguono il loro percorso di crescita in una classe molto competitiva