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TROFEO JULES VERNE

Trofeo Jules Verne: foil inutilizzabile per IDEC

redazione

Muovendosi verso est, il sistema di alta pressione centrato al largo delle coste dell’Uruguay ha bloccato l’avanzata del Maxi Trimarano IDEC SPORT, con a bordo l’equipaggio femminile del The Famous Project CIC. Il risultato: un’intera giornata di navigazione lenta, scandita da numerose strambate alla ricerca di vento. Ora però il vento inizia a gonfiare le vele del grande multiscafo, che questa mattina sta gradualmente riprendendo velocità verso nord.
Un’altra sfida simile si profila all’orizzonte con l’alta pressione di Sant’Elena, la cui estensione si sta allargando al largo del Brasile. Per aggirarla dal lato ovest sarà necessario navigare di bolina (un esercizio che le otto veliste hanno raramente dovuto affrontare dalla partenza da Ouessant) con un flusso molto dolce da nord-nordest di circa dodici nodi e un mare gestibile, con onde inferiori ai due metri.

Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno anche permesso all’equipaggio di notare il grave danno al foil di dritta, lo stesso che, come si ricorderà, aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin. Quando hanno cercato di sollevarlo, aiutato dai venti leggeri, l’equipaggio non ha potuto che constatarne la delaminazione. Ora è alzato nella posizione più alta e inutilizzabile.
Il danno non preoccupa troppo le veliste, poiché il Maxi Trimarano, progettato nel 2006, era stato concepito originariamente senza foil. L’equatore si trova a poco più di 2.000 miglia di distanza questa mattina, e Alexia (Barrier), Dee (Caffari), Annemieke (Bes), Rebecca (Gmür Hornell), Deborah (Blair), Molly (LaPointe), Támara (Echegoyen) e Stacey (Jackson) prevedono comunque di raggiungerlo entro la fine della prossima settimana.

Alexia Barrier: Il foil di dritta è inutilizzabile
«Per quanto riguarda il foil, beh, è stato quando lo abbiamo sollevato ieri sera, perché non c’era vento, che ci siamo accorte del danno nella parte inferiore. Probabilmente si era indebolito dopo l’urto con quella rete da pesca prima di Capo Leeuwin.
E poi potremmo anche aver colpito qualcos’altro ad alta velocità, ma in ogni caso non abbiamo sentito alcun impatto. È stata quindi una sorpresa quando abbiamo visto il danno sollevando il foil. Lo abbiamo fissato in posizione alta; non possiamo più usarlo, ma va bene così, perché la barca è stata costruita originariamente senza foil, quindi navigheremo senza quello di dritta. E tutto sommato, non siamo affatto stressate per questo.»

10/01/2026 18:30:00 © riproduzione riservata

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