La battaglia infuria tra i tre leader della flotta dei multiscafi del Fastnet. Questo lunedi mattina a metà strada tra le Scilly e l'Irlanda, Banque Populaire, Spindrift Racing e Musandam Oman Air avanzano insieme con meno di 4 miglia di distanza tra loro. Prince de Bretagne ha invece avuto un problema con il suo nuovo albero basculante e sta dirigendo verso sud. In tarda mattinata lo skipper Lionel Lemonchois ha confermato il suo abbandono: "Ci dispiace dover rinunciare al Fastnet, che avevamo iniziato davvero bene, dato che eravamo in una lotta serrata con Oman Sail e solo a una decina di miglia da Spindrift2 al largo di Weymouth., Ma dopo la rottura del sistema di inclinazione ci troviamo da ieri con la deriva bloccata in posizione abbassata. Questa è la notizia cattiva del lunedi mattina. Non possiamo continuare così, anche se tutto a bordo va tutto bene. A questo punto facciamo rotta su Lorient”.
Lotta dura anche tra grandi monoscafi. Esimit Europa ha un piccolo vantaggio su ICAP Leopard fuori le Scilly. Macif continua a guidare la flotta IMOCA con Hugo Boss, Cheminées Poujoulat e PRB che inseguono da molto vicino.
Per quanto riguarda i VO70 Abu Dhabi e Team SCA sono nelle vicinanze delle Scilly con un due miglia a favore dell’equipaggio femminile.
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