domenica, 14 giugno 2026


ARGOMENTI
IN EVIDENZA

giraglia    vendee arctique    francesca clapcich    29er    regate    52 super series    vendee globe    attualità    america's cup    luna rossa    ambrogio beccaria    star    swan    rs21    meteor    sardinia cup   

VOLVO OCEAN RACE

Volvo Ocean Race: partita la Galway/Marstrand

volvo ocean race partita la galway marstrand
red

Quel vero spettacolo che è stata la sosta in questo porto si è concluso con un'ottima partenza per l'Ericsson Racing Team e la flotta della Volvo Ocean Race, con un vento da Nord di 20 nodi di intensità che ha spinto Ericsson 4 in testa alla flotta al momento lasciare la baia di Galway.

La sosta della regata a Galway ha superato di molto ogni aspettativa ed ha indotto il Presidente irlandese Mary McAleese a venire a vedere la flotta prima che lasciasse il porto irlandese.

"Siamo tutti ben riposati e pronti a partire," ha detto lo skipper brasiliano Torben Grael, con cinque medaglie olimpiche al collo. "C'è stata la tentazione di partecipare ogni notte a qualche festa dato che in città l'atmosfera era così accogliente, ma ognuno si è preparato per la regata."

Il vento alla partenza era forse più forte di quello trovato alla partenza della prima tappa il 1 ottobre in Spagna. Il vento da nord, con intensità 20 nodi, soffiava verso il largo, ed il comitato di regata ha stabilito che la partenza per il breve percorso a bastone (bolina-poppa) attorno alla baia di Galway, prima di prendere il largo per la tappa di 1.250 miglia nautiche, fosse data sottovento.

Ericsson 4, che è in testa alla classifica generale, è partito a centro linea. Al colpo di cannone l'equipaggio ha issato lo spinnaker asimmetrico ed è partito ad una velocità di 20 nodi.

Alla boa di poppa Ericsson 4 si trovava alle spalle di Green Dragon,  testa a testa con Telefonica Blu. I velocissimi Volvo 70 hanno impiegato solo 8 minuti per percorrere le 2 miglia del lato di poppa.

Ericsson 4 si è quindi portato in testa al gruppo nel lato di bolina, ritornando verso la costa. L'equipaggio internazionale, al momento di virare la seconda boa, aveva un vantaggio tra le sei e le otto lunghezze, prima di issare nuovamente lo spinnaker asimmetrico per una veloce corsa in uscita dalla baia, passando di fronte alle isole di Aran e dirigersi verso la costa occidentale dell'Irlanda.

I compagni di squadra di Ericsson 3, al comando dello skipper svedese Magnus Olsson, hanno avuto un problema con lo spinnaker, ma non appena la vela si è gonfiata l'equipaggio si è lanciato all'inseguimento delle barche di testa arrivando ad un pelo dal piazzarsi quinti alla fine del giro di 4 miglia previsto all'interno della baia.

Il primo traguardo di nota per la flotta è rappresentato dallo scoglio del Fastnet, il faro al largo della costa sud dell'Irlanda. La flotta deve lasciarlo a sinistra prima di dirigersi attraverso il Mar Celtico in direzione della canale della Manica. Si prevede che per arrivate a Marstrand, Svezia, il Paese d'origine di Ericsson, ci vorranno tra i 4 ed i 6 giorni.


CLASSIFICA GENERALE VOLVO OCEAN RACE 2008 - 2009

(Dopo la In Port Race di Galway)

1. Ericsson 4, 94 punti

2. Telefónica Blu, 81 pti

3. Puma, 80 pti

4. Ericsson 3, 62.5 pti

5. Green Dragon, 53 pti

6. Telefónica Nero, 39 pti

7. Delta Lloyd, 31 pti


07/06/2009 08:23:00 © riproduzione riservata






I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

Dal 24 al 28 giugno l'Argentario Sailing Week

In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione

Vendée Arctique: Clapcich e Beccaria a braccetto verso il Polo

Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione

Vendée Arctique: Francesca Clapcich in lotta per il podio, quarta dopo tre giorni di regata

Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange

Loro Piana Giraglia 2026: riparte da Saint-Tropez la sfida dei maxi yacht

Dopo gli Europei di Sorrento, il circuito dell’International Maxi Association torna in mare con 22 imbarcazioni protagoniste delle regate costiere e inshore prima della storica offshore verso Genova

Addio a Charlie Dalin, il campione che conquistò il Vendée Globe sfidando anche la malattia

Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione

Nautor Swan presenta il nuovo Swan 80: il Maxi che unisce prestazioni e versatilità

Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa

Il Royal Ocean Racing Club conquista la Range Rover Sardinia Cup 2026

Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2

Meteor: Davide Sampiero conquista la 2a tappa del Circuito Nazionale

Spettacolo nel Golfo dei Poeti con 16 equipaggi e sette prove disputate

Vendée Arctique: per Ambrogio un bel tuffo fuori programma

Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro

America's Cup: Bagnoli prende forma, GB1 inaugura il cantiere della sua base

Un altro tassello fondamentale della Louis Vuitton 38ª America's Cup si aggiunge al mosaico che porterà Napoli al centro della vela mondiale nel 2027

Utilizzando questo sito accetti l’uso di cookie per analisi e pubblicità.  Approfondisci