L'incubo di Bernard Stamm si è dissolto stamattina. La sua barca ha potuto essere disincagliata al termine di un’operazione estremamente delicata che ha mobilitato le squadre del TAAF (Terres australes et antarctiques françaises), con l'aiuto di camion e subacquei. Il velista svizzero era arrivato domenica sera a Port-aux-français (Kerguelen) per trovare rifugio dopo aver constatato un’avaria ai timoni. Ma con raffiche a 50 nodi nella baia, è stato impossibile fermare la barca e attraccarla al set che era stato preparato nonostante l'aiuto degli uomini del TAAF e la presenza di Dominique Wavre a bordo. Cheminées Poujoulat si è trovato addossato alla costa e piegato sul fianco di dritta. Come ha dichiarato alla radio Frédéric Martineau, responsabile di zona delle Kerguelen, i due velisti hanno gonfiato il canotto di salvataggio ed hanno lasciato la barca. E solo questa mattina con l'alta marea che è stato possibile disincagliare Cheminées Poujoulat. Ma il suo Farr ha una grossa falla a poppa e ora Bernard Stamm ha iniziato una corsa contro il tempo per riuscire a caricare il suo 60 piedi a bordo della Marion Dufresne (barca Taff usata per i rifornimenti), e tentare di raggiungere la Reunion per effettuare le riparazioni.
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Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
La campagna 4T FORTE Trade-In ha debuttato nel Global Recycling Day, rafforzando un futuro circolare per la vela ad alte prestazioni
Per Caorle la vela, grazie all'impegno del CNSM, del Comune e dei tanti partner che appoggiano il progetto, è diventata volano per lo sviluppo e la crescita di tutto il territorio
Negli ultimi giorni, a Parigi, le Assises “Course au Large 2030” hanno riportato al centro del dibattito un tema cruciale per la vela mondiale: come trasformare la vela oceanica per renderla sostenibile, credibile e competitiva nei prossimi decenni
Per la prima volta nei 54 anni di storia della regata – nata nel 1973 come Whitbread Round the World Race – la costa del Golfo della Florida diventa porto di partenza, aprendo un nuovo capitolo nella presenza americana della corsa intorno al mondo
L’intesa prevede attività di informazione e prevenzione, la partecipazione a saloni, convegni e workshop per diffondere standard di trasparenza e best practice, interventi congiunti in istituti tecnici, ITS e università