Suite à un joli coup d’Armel Le Cléac’h et après un ralentissement général à la sortie de la dépression madérienne, le Mono 60’ Banque populaire a pris le commandement de la flotte alors que les leaders se préparent à un empannage important vers l’équateur. Le skipper de La Banque de la Voile était navré d’apprendre le démâtage de Sam Davies annoncé la nuit dernière…
Lorsqu’Armel Le Cléac’h a appris le démâtage de Savéol et l’abandon de Louis Burton ce vendredi matin, un nuage de tristesse est passé devant l’étrave du Mono 60’ Banque Populaire.
« Triste nouvelle ! Heureusement, elle n’a pas été blessée dans ce démâtage. Elle avait monté un très beau projet avec un bateau qui connaissait la route. Samantha est une figure emblématique du Vendée Globe : c’est vraiment très dommage et je lui souhaite bon vent pour la suite. Tout comme pour Louis Burton : il a été très courageux dans ce coup du sort incroyable au milieu de l’océan. Nous ne sommes plus que seize sur l’eau : les conditions de course ont été dures ces premiers jours. C’est aussi ça le Vendée Globe : il faut durer, il faut arriver aux Sables d’Olonne avant tout. »
Et la course continue et reste tout aussi incertaine avec le regroupement effectué la nuit dernière : à la sortie de la dépression madérienne, une zone de vents faibles s’est installée au large des Canaries et le leader d’hier a été le premier à se faire piéger. Légèrement plus à l’Ouest, le Mono 60’ Banque Populaire a pu le déborder au petit matin.
« Ça s’est nettement adouci et radouci : on a gagné des degrés de température et le vent dépasse rarement quinze nœuds depuis ces dernières 24h ! J’en ai profité pour ranger l’intérieur et cumuler du sommeil. Je vais empanner avant midi pour descendre vers le Pot au Noir et je ne serai certainement pas le seul… Les alizés entre les Canaries et le Cap-Vert ne devraient pas dépasser les douze-quinze nœuds ces jours prochains et le Pot au Noir ne semble pas trop actif ni trop étendu. On va pouvoir bien récupérer parce qu’il n’y aura plus de matossage à faire pendant au moins quatre jours : c’est vraiment très fatiguant de déplacer le matériel à bord ! Mais ne faut tout de même pas s’attendre à des conditions stables pour les jours à venir : il y a encore de grosses variations de vent en force et en direction, et des masses nuageuses se forment sur la route. Il y a des grains et il y en aura encore... On devrait rester au contact entre Banque Populaire, François Gabart (Macif) et Bernard Stamm (Cheminée Poujoulat)… »
Classement à 9h :
1-Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) à 22 444 milles de l’arrivée
2- François Gabart (Macif) à 4,7 milles du leader
3-Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) à 11 milles du leader
4-Alex Thomson (Hugo Boss) à 65 milles du leader
5-Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec) à 77 milles du leader
Découvrez les médias envoyés du bord :
Visualisez la première vidéo reçues du bord
“Abbiamo la fortuna di portare il nome dell’Italia nel nostro brand, e vogliamo che ogni componente, ogni fibra, ogni finitura parli la lingua del nostro saper fare"
Giornata difficile tra piovaschi e vento irregolare, ma il programma va avanti. Le classifiche aggiornate a metà campionato: si delinea la corsa ai titoli italiani. Impegno premiato per atleti e Comitati di regata, solo i windsurf femminili a terra
Vento da leggero a medio, mare in aumento nel pomeriggio: tante regate per tutti - Le prime classifiche nelle varie classi: l’oro di Parigi 2024 Marta Maggetti seconda - Nacra 17: subito primi i vicecampioni del mondo Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
Line Honours al 100' Black Jack, vittoria assoluta per il 72' Balthasar. Le italiane Django Deer, Lunatika (nella foto) e Mon Ile vincono le rispettive classi, IRC 2, Double Handed e ORC 5
Armel Le Cléac’h e Sébastien Josse hanno deciso di rientrare nella loro base di Lorient per sostituire i pezzi dannegiati e ripartire in fretta
La sanzione è dovuta alla perdita di una zattera di salvataggio durante la prima notte di regata. Gli elementi di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono piombati e la rottura di un piombo comporta l’applicazione della suddetta penalità
Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
Dopo tre giorni di bonaccia, la flotta ritrova il vento e la corsa prende vita
Corentin Douguet e Axel Tréhin, che avevano preso il comando della regata nel Golfo di Biscaglia, concludono questa parte del percorso in 2 giorni e 18 ore
Sabato 8 e domenica 9 novembre due giornate di regate con la regia del Circolo Velico Riminese