La notizia era nell’aria da qualche tempo ed è stata ufficializzata la scorsa settimana con l’inserimento di Cala del Forte nella lista degli ingressi di frontiera Schengen del Ministero dell’Interno – Divisione Frontiere. Con questo provvedimento Cala del Forte è di fatto il primo ingresso di frontiera utile per effettuare i controlli di legge su arrivi e partenze previsti per armatori, comandanti ed equipaggi delle imbarcazioni e dei superyacht che non fanno parte dell’ area Schengen, i quali potranno ricevere i visti di ingresso e di uscita sul loro passaporto direttamente nell’ufficio di Polizia già attivo a Ventimiglia.
“Questa investitura di Cala del Forte da parte del Ministero dell’Interno – dichiara Gian Battista Borea d’Olmo A.D. di Cala del Forte - rappresenta un’opportunità unica per Cala del Forte e per tutto il territorio, che acquisisce di fatto il diritto di poter accogliere ufficialmente un’importante fetta di mercato della nautica da diporto internazionale. Ne beneficeranno in particolare tutti i superyacht che in precedenza erano costretti a trovare soluzioni più lontane dall’area di confine per espletare le pratiche burocratiche di accesso all’area Schengen. Gli effetti concreti di questa investitura sono stati immediati e proseguiranno nel tempo, assicurando al nostro porto una maggiore visibilità e immagine sul mercato di riferimento internazionale, un incremento del turismo di alto target ed effetti a cascata sull’economia locale, come l’aumento della domanda di servizi di accoglienza di ristorazione, oltre a indubbi vantaggi anche per l’industria e i servizi della nautica già offerti da Cala del Forte e dal territorio”.
L'area Schengen è uno spazio composto da 27 paesi europei che hanno abolito i controlli alle loro frontiere interne, consentendo così la libera circolazione delle persone, dei mezzi di trasporto e merci all'interno di questa zona. Gli ingressi e le uscite dall'area Schengen verso paesi terzi, che non fanno parte di quest'area, sono soggetti a controlli alle frontiere esterne. Questi punti di ingresso e uscita si chiamano "ingressi di frontiera Schengen" e Cala del Forte è diventato il primo dal confine con la Francia.
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
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Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
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Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
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La Sala Rubino dei Giochi del Titano ha accolto un pubblico numeroso che ha potuto partecipare all'evento di lancio della regata, prevista per il 6 e 7 giugno 2026, organizzata dallo YC San Marino