ARGOMENTI
IN EVIDENZA

---

confindustria nautica    fiv    campionati invernali    regate    solidarietà    marina di loano    seatec    techno293    iqfoil    vela paralimpica    wing foil    yacht club costa smeralda    vele d'epoca    trofeo jules verne    america's cup   

COPA DEL REY

VELA - (Dai Team) B-Lin alla Copa del Rey

Vela, Copa del rey - Terminate le Audi Sailing Series, il team B-Lin - campione del mondo del Melges 32 - si prepara ad una nuova sfida in Spagna. La Coppa del Re si disputerà nelle acque di Palma de Mallorca (campo di gara mondiale) dal primo al 6 di agosto. L’equipaggio dell’armatore Luca Lalli e del tattico Lorenzo Bressani è in partenza, con qualche novità e la determinazione di sempre
La novità principale che accompagnerà la sfida di B-Lin a Palma de Mallorca si chiama Francesco Coari, romano, uomo di grande esperienza internazionale. Il nuovo membro dell’equipaggio (è il co/trailer) esordirà a bordo di B-Lin proprio in occasione della prestigiosa competizione. “Sono certo che Francesco porterà al team tutto il peso della sua esperienza – afferma l’armatore carrarino – in vista del Mondiale avevamo bisogno di qualche cambiamento e questo era il momento giusto, più in là sarebbe stato tardi”.
Il Mondiale del Melges 32 (20-24 settembre): l’obiettivo principale non può essere che questo, e il fatto che il campo di regata coincida con quello della Coppa del Re non fa che rendere ancora più interessante una competizione di per sé prestigiosissima. “Credo che sia una delle più belle gare del mondo – prosegue Lalli – . Il meglio della vela internazionale è presente, con 300 imbarcazioni in acqua di tutte le categorie, poi la presenza del Re di Spagna e dei media internazionali restituiscono un’atmosfera insuperabile. Per il Melges 32 le imbarcazioni in gara saranno 15 o 16, come sempre tutte agguerrite e di alto livello”.
“Lavoriamo per essere perfetti nella manovre – aggiunge – ed in questo Francesco può esserci di grande aiuto. Quest’anno il livello della catagoria s’è molto alzato e noi nelle prove precedenti non siamo stati impeccabili. Ma se vogliamo riconfermarci ai vertici mondiali dobbiamo esserlo”.
Intanto si guarda alla Coppa del Re (www.prensarcnp.es), sabato 30 luglio l’equipaggio raggiungerà la sua destinazione, quindi domenica 31 affronterà i primi test in mare (c’è la probabilità che si provi il completo setup mondiale); lunedì 31 in calendario la practice race, e finalmente, il primo di agosto il via della competizione. In programma due regate al giorno per cinque giorni di gara. Ai fini del punteggio finale è possibile scartare un risultato.
A livello metaorologico, a Palma de Mallorca l’insidia maggiore arriva dal caldo, dalle temperature elevatissime che danno vita ad un vento termico (gradiente) d’entità media. Queste le condzioni di agosto, fatte salve pertubazioni – non infrequenti nell’isola mediterranea - che nel giro di pochi minuti possono portare ad un completo capovolgimento della situazione. Elemento d’incertezza che potrà avere un peso ancora maggiore nel mese di settembre, in pieno Campionato Mondiale. Ma se ne riparlerà con l’occasione…

29/07/2011 06:22:00 © riproduzione riservata

ARTICOLI
CORRELATI

---

I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

---