Mentre il calendario si avvicina al 33esimo giorno di regata della terza tappa di The Ocean Race, Team Malizia e Team Holcim-PRB sono più vicini che mai.
All'aggiornamento del tracker delle 1200 UTC, le due barche erano separate da meno di 5 miglia.
È un momento ad alta tensione, con condizioni molto variabili.
"Abbiamo avuto condizioni assurde per tutta la notte", ha dichiarato Will Harris di Team Malizia. "Da zero a 52 nodi di vento da ogni direzione. È stata piuttosto dura... Ma stiamo andando bene. Siamo forti ora".
"Abbiamo visto un rapido aumento del vento", ha detto Abby Ehler di Team Holcim-PRB. "Più di quanto ci aspettassimo, tra i 48 e i 50 nodi di vento... Il mare non è troppo cattivo, quindi non stiamo sbattendo troppo, ma stiamo facendo attenzione".
"Non abbiamo spinto troppo", ha concordato lo skipper Kevin Escoffier. "Abbiamo avuto raffiche di 50-55 nodi, una notte piuttosto pesante. Stanotte c'era davvero molto vento".
Ma subito dopo si è sentito il rumore delle vele che sbattevano da una parte e dall'altra con pochissimo vento: condizioni difficili per i team.
A poco più di 350 miglia di distanza, 11th Hour Racing Team ha iniziato a mettere un po' di distanza tra sé e Biotherm, mentre entrambi hanno accumulato un ritardo di quasi un giorno intero rispetto al duo di testa.
"Stiamo andando a nord il più velocemente possibile", ha dichiarato Simon Fisher, navigatore di 11th Hour Racing Team. "La temperatura dell'acqua sta salendo lentamente, quindi credo che ci siano ancora due giorni di indumenti termici, ma stiamo facendo buoni progressi!".
Anche GUYOT environnement - Team Europe sta facendo buoni progressi durante il trasferimento dal Sudafrica a Itajaí, in Brasile, dove il team si ricongiungerà alla regata per la quarta tappa. L'arrivo di GUYOT a Itajaí è previsto per giovedì nel tardo pomeriggio ora locale.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
La Scuola di Vela “Renzo Vongher” dello Yacht Club Santo Stefano apre la stagione 2026 annunciando l’arrivo di Alessio Picciotti come nuovo Capo Istruttore, a cui sarà affidata la direzione dello staff tecnico e delle attività didattiche
Nonostante la violenza dell’impatto, nessun atleta coinvolto ha riportato infortuni. Al termine delle indagini della giuria, il team statunitense è stato squalificato dalla prova per non essersi tenuto discosto dall’imbarcazione italiana
La Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne 2026 è entrata nel vivo con l’apertura ufficiale del villaggio della regata alle Sables d’Olonne. Alla partenza ci saranno Francesca Clapcich e Ambrogio Beccaria
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
Ottimo avvio per la 52ª edizione de La Cinquecento che con Gusta e Sea La Cinquecento dimostra di essere un punto di riferimento anche a terra, con eventi coinvolgenti per il pubblico di velisti e non solo
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
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Come da previsione il Maxi di 100’ Arca SGR di Furio Benussi si è aggiudicato la Line Honours della 17ma edizione della 151 Miglia-Trofeo Cetilar
Sono presenti dieci team internazionali per un totale di venti barche