E’ arrivata la bufera sulla Sydney Hobart, ovvero si è verificato esattamente quello che i meteorologi avevano previsto. Le prime barche, quelle grandi, sono arrivate con le ariette, mentre quelle più piccole sono state raggiunte ancora in corsa da questo sistema di bassa pressione. Cinque barche hanno abbandonato durante la notte tra sabato e domenica. Un problema con i cuscinetti del timone ha posto fine alle speranze dell'equipaggio del Clipper 80 Henri Lloyd e il 55 piedi Wedgetail, uno dei favoriti per la vittoria in tempo compensato, ha disalberato. Una gran parte della flotta ha deciso di avvicinarsi Tasmania, piuttosto che stare fuori in queste condizioni. Ma presto si ritroveranno con un forte mare e vento .
Il saperlo con largo anticipo, ha dato però ai concorrenti che erano un po’ più avanti la possibilità di mettersi quanto meno nelle migliori condizioni per poter affrontare la perturbazione e tracciare il percorso migliore verso Hobart. L'americano Hartwell Jordan che era a bordo della barca tedesca Varuna : "Sapevamo che dovevamo anticipare un salto di vento da sinistra significativo. Bisognava posizionarsi vicino alle coste della Tasmania per evitare il peggio durante il passaggio del fronte. Ma ora se chi è lungo la costa andrà più velocemente in un primo momento, poi si prenderà una bolina con 45 nodi di vento."
Analisi condivisa dallo spagnolo Guillermo Attadil, anche lui a bordo Varuna:"Nell'affrontare l'isola la notte scorsa, abbiamo visto il barometro scendere rapidamente. Il mare è diventato brutto con raffiche forti e vento rapidamente aumentato da 20 a 40 nodi. Penso che questa gara è più difficile della Volvo o di una lunga regata oceanica, perché sembra uno sprint di 600 miglia. Non si riposa moi e tutti dobbiamo essere pronti in ogni momento."
Durante la discesa lungo le coste della Tasmania, Varuna è stato impegnato in una battaglia con il Cookson 50 Victory, un altro favorito in tempo compensato. Quest’ultimo è arrivato 30 minuti prima della barca tedesca, occupando così il primo posto in tempo compensato. Tuttavia è necessario aspettare lunedì l’arrivo del Farr 43 Wild Rose, che è teoricamente in testa, prima di poter determinare il vincitore della Tattersall Cup di quest'anno.
Classifica in tempo reale
1 Wild Oats XI
2 Perpetual Loyal
3 Ragamuffin 100
4 Black Jack
5 Beau Geste
6 Giacomo
7 Wild Thing
8 Ichi Ban
9 Victoire
10 Varuna
Seconda giornata da incorniciare alla Giorgio Armani Superyacht Regatta di Porto Cervo, dove il Maestrale tra i 16 e i 18 nodi ha regalato condizioni ideali alla flotta impegnata in una regata costiera di 33 miglia attraverso l’Arcipelago di La Maddalena
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
Introdotta la diretta streaming limitata a 7 skipper. Il Golden Globe Race mantiene comunque intatta la sua filosofia originale: navigazione astronomica, carte nautiche cartacee, cronometri meccanici e radio SSB restano gli unici strumenti consentiti
SailGP sbarca a New York: il Red Bull Italy Team cerca conferme nella Grande Mela
Jethou sale al comando nella Maxi Grand Prix dopo una giornata tattica nel Golfo di Napoli
Dopo la partenza i superyacht hanno veleggiato attraverso il passo delle Bisce, lasciato a destra la secca di Tre Monti per dirigersi verso i Monaci. Da qui sotto gennaker sono scesi verso sud doppiando Soffi, per concludere davanti a Porto Cervo
Nonostante la violenza dell’impatto, nessun atleta coinvolto ha riportato infortuni. Al termine delle indagini della giuria, il team statunitense è stato squalificato dalla prova per non essersi tenuto discosto dall’imbarcazione italiana
Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Ottimo avvio per la 52ª edizione de La Cinquecento che con Gusta e Sea La Cinquecento dimostra di essere un punto di riferimento anche a terra, con eventi coinvolgenti per il pubblico di velisti e non solo
La Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne 2026 è entrata nel vivo con l’apertura ufficiale del villaggio della regata alle Sables d’Olonne. Alla partenza ci saranno Francesca Clapcich e Ambrogio Beccaria