Con un secondo posto nella categoria Class 40 alla Goblal Ocean Race (regata che prevede il giro del mondo a tappe), Marco Nannini decide di lasciare l'alta finanza londinese per fondare in Italia una scuola di vela e regata d’altura.
Dopo due anni d'intenso lavoro, la Marco Nannini ASD si appresta a fare un salto di qualità: attorno al Class 40 (GBR 41 Mowgli), si sono riuniti un secondo Class 40 (FRA27 di Roberto Coggi), nove Mini 6.50 (ITA 768 di Andrea Iacopini, candidato il prossimo 26 Ottobre alla presidenza della Classe Mini Italia, ITA 542 di Tiziano Rossetti e Francesco Guidetti, FRA 269 di Marina di Giulio, ITA 600 di Andrea Messina, ITA 554 di Andrea Di Giuliomaria, ITA 328 di Andrea Pecchioli, ITA 179 di Gialuca Gelmini, ITA631 di Andrea Farina e ITA 462 di Paolo Giacobbe), altri quattro sono in arrivo nelle prossime settimane (fra cui il Dingo 2 ITA 769 ed il nuovissimo Argo 650 ITA 859 di Davide Lusso), oltre alle barche di Andrea Frassinetti e Andrea Rosazza. La scuola si avvale del prestigioso intervento di Tommaso Stella che ha collaborato con Giovanni Soldini alla costruzione del Class 40 TIM e partecipato a molte delle sue campagne di regate, anche multiscafi ed IMOCA 60.
A ciò si aggiunga che altri allievi della scuola sono attivamente alla ricerca di Mini 6.50 che andranno ad incrementare la flotta a Marina del Fezzano. La base, nella splendida cornice del Golfo dei Poeti, vuole infatti sostenere la crescita della scuola per farla diventare il centro di eccellenza per la vela d'altura italiana.
L’idea è quella di fornire, grazie alla competenza ed esperienza degli armatori/istruttori, nozioni di vela a tutti coloro che vogliono approfondire le proprie competenze nella navigazione e regata d’altura con un approccio serio e rigoroso. La scuola non è solo rivolta a velisti esperti, ma offre anche attività di avvicinamento ed introduzione alla grande altura con attività in mare ed in aula.
Per presentare la scuola e gli istruttori, la Marco Nannini ASD ha organizzato lo scorso 20 e 21 settembre un open day al porto di Marina del Fezzano (La Spezia) dove è stata data l'opportunità ad oltre cento persone d'imbarcarsi gratuitamente e provare le barche della scuola. L'evento è stato un successo di afflusso, ogni barca è stata prenotata i quattro turni d'introduzione alla navigazione proposti sia sabato che domenica. L'obiettivo dell'associazione è quello di diventare il polo d’aggregazione di marinai, regatanti ed atleti italiani, dai Mini 6.50, ai Class 40, passando per i Class 9.50 fino ad arrivare a creare un centro di eccellenza della vela d'altura in Italia ed un polo di preparazione ed allenamento, operativo dodici mesi all'anno, sulla scia di noti centri francesi.
Dal prossimo ottobre fino a gennaio 2015, la scuola ha inoltre organizzato un campionato autunnale ed uno invernale dedicato ai Mini 6.50 con regate di durata giornaliera (15/25 miglia). L'iniziativa è rivolta agli allievi/soci, assistiti da un istruttore della scuola, ed a tutti i ministi italiani che vogliono allenarsi e mettersi alla prova in prossimità del campionato italiano Classe Mini che partirà a fine marzo, qualificativo per la Mini Transat 2015.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive