Internet e telefoni satellitari bollenti ieri pomeriggio tra il direttore di gara del Vendée Globe e quello di Transquadra, la regata in solitario e in doppio riservata ai non professionisti che in Atlantico ha incrociato la rotta di Marc Guillemot e Samatha Davies. L’incrocio non è stato un scherzo, perché la flotta di Transquadra ha in acqua 18 solitari e ben 64 equipaggi che si cimentano in doppio. Ed anche le velocità non erano disprezzabili: 15 nodi per i due solitari del vendée Globe e 8/9 nodi per la flotta di Transquadra.
Diversi avvisi sono stati emessi da entrambe le direzioni di corsa e, per quando riguarda i due del Vendée, un richiamo ad una particolare attenzione durante la notte.
Questa mattina Safran non ha ancora completato l’attraversamento della flotta, mentre Sam Davies ha scelto di correre meno rischi virando verso est e cercando di passare in coda alla flotta di Transquadra in una zona meno densa di imbarcazioni.
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In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
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L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia
Prende il via questa settimana l’edizione 2026 della Nations League con due eventi inaugurali di grande rilievo: la Swan Bonifacio Challenge, nello scenario unico della Corsica, e lo USA Nations League Event 2 a Pensacola, Florida
Tutto questo nel Porto Vecchio di Sanremo da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 in occasione della seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali
L’equipaggio selezionato per l’evento di Cagliari sarà guidato dal campione olimpico britannico Paul Goodison, nel ruolo di skipper e timoniere. Lo affianca un agguerrito team, che combina esperienza e giovani talenti
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”
Matteo Sericano è ufficialmente iscritto alla Route du Rhum con il Class 40 Lucente, la transatlantica in solitario che partirà l’1 novembre da Saint Malo diretta a Pointe-à-Pitre, appuntamento clou della stagione agonistica oceanica del 2026