ARGOMENTI
IN EVIDENZA

---

america's cup    ryccs    confindustria nautica    optimist    sailgp    cantieristica    yacht club costa smeralda    reale yacht club canottieri savoia    yacht club adriaco    rs21    j24    moth    regate    vele d'epoca    ambiente    solitaire du figaro   

ROUTE DU RHUM

Route du Rhum: PRB si scolla e costringe al ritiro Vincent Riou

Roberto Imbastaro

Peccato per Vincent Riou, uno degli skipper che maggiormente attendevamo alla prova di questa Route du Rhum con il suo Imoca 60 PRB. Vincent è arrivato questa mattina intorno alle 9:00 nella baia di Port La Forêt e subito il suo staff tecnico è salito a bordo per constatare l’entità del danno con la speranza di poter mettere di nuovo la barca in condizioni di riprendere il mare. Ma subito dopo una prima ispezione è stato chiaro che la corsa era finita lì: Vincent ha dovuto arrendersi all’evidenza ed abbandonare la corsa.

"Qui c'è un grande cantiere che è in grado di rimettere PRB in condizioni di navigare. Andremo là, con tanti rimpianti. Ieri, mentre ero a 160 miglia da qui, sapevo che la Route du Rhum, intesa come tipo di gare che avrei voluto fare, era finita. Non è ragionevole pensare di ripartire. Inoltre, vi sono condizioni meteo molto complicate per questo fine settimana. Lasciare il porto con una barca con la colla non completamente asciutta, comporterebbe troppi rischi per l’integrità di questa bella barca. Perché, anche se oggi è danneggiata – proseguo commosso Vincent dietro un paio di occhiali scuri - questa è una gran bella barca. Resteremo qui per la riparazione, sarà più ragionevole. Anche se me lo sono chiesto tante volte dopo, penso di aver fatto benissimo ad interrompere la corsa quando ho visto il danno. La barca non avrebbe potuto resistere a lungo con la parete posteriore dietro la barra completamente scollata. Continuando avrei certamente riportato danni molto più pesanti. La scelta che ho fatto ieri pomeriggio si è rivelata quella giusta. C'è tutta una parte della struttura a poppa che si era scollata e una barca senza la sua struttura è come un uomo senza ossa e può rompersi rapidamente”.

In che circostanza si è verificato il danno? "In un onda. Ho sentito strani rumori nella parte posteriore e ho pensato che fossero i timoni. Sono andato fuori e dopo averli controllati ho capito che erano a posto. Poi la barca ha preso un’altra onda e di nuovo ho sentito un forte rumore. Mi sono reso conto che proveniva dall’interno e ho visto che la parte posteriore dello scafo era scollata. C'era ancora luce e ho guardato tutta quella parte dove c’è anche un ballast pieno d’acqua che stava per svuotarsi all’interno della barca. Perché è accaduto? Sinceramente non lo so. Questa paratia stava lì da quattro anni e non aveva mai dato problemi. C’è stato un colpo più forte degli altri? Uno stress dei materiali? Ora cercherò di capirlo. Ieri avevo anche navigato un po’ di conserva per non prendere eccessivi rischi. La corsa avrei voluto cominciarla seriamente domani mattina una volta che le condizioni difficili fossero passate. Non avevo proprio pensato di prendere rischi e giocarmi la gara in questi primi tre giorni duri. Sì, sì, certo che sono deluso."

 

04/11/2014 23:12:00 © riproduzione riservata

ARTICOLI
CORRELATI

---

I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

---