La flotta della giovane classe RS Aero ha disputato a Porto Rotondo la seconda regata nazionale, affidata all’ancor più giovane circolo, neo affiliato alla Federazione Italiana Vela, Circolo Velico Nox Oceani, al suo esordio organizzativo, con base logistica allo Yacht Club Porto Rotondo. Condizioni meteo tranquille con sole e vento leggero sui 7-10 nodi hanno caratterizzato le tre giornate di regata, portando a termine il numero di 9 prove totali, con Presidente del Comitato di regata Anna Sergenti.
Soddisfazione per la buona riuscita della manifestazione sia da parte della classe, presieduta da Guido Sirolli, che dai rispettivi Presidenti di circolo coinvolti, Luigi Fabrizio Ferrero De Falco per lo Yacht Club Porto Rotondo e Francesca di Natale Sifola Galliani per Nox Oceani.
Negli RS 5, in cui è interessante vedere la crescita dei ragazzi under 17, vittoria assoluta di Francesca Ramazzotti (Veliamoci), mentre tra i più giovani bella gara tra Enrico Loi (WC Cagliari) incappato in una squalifica nella nona e ultima prova e Riccardo Serra CV Nox Oceani), finiti nell’ordine, con due punti di distacco. Doppietta nella classe RS 6 del CV Nox Oceani, con gli olbiesi Andrea De Matteis e Francesco Columbano saliti sui primi due gradini del podio assoluto e under 22, due punti uno dall’altro. Terzo Filippo Vincis (LNI Sulcis).
Terzo e quarto posto under 22 di Elias Nonnis (LNI Cagliari) e Alice Sussarello (LNI Sulcis). Negli RS Aero 7 vittoria di Stefano De Carolis, seguito da Guido Sirolli e Aldo Prosperini, tutti del Tognazzi Marine Village. Alla premiazione presente anche il Presidente della III Zona FIV Sardegna Corrado Fara.
Prossimo appuntamento della classe RS Aero è, dopo solo una settimana, per il prossimo week end: in programma la seconda regata internazionale in Italia dopo quella del Garda: appuntamento a Cannobio, sul lago Maggiore dal 17 al 19 maggio, con l’organizzazione del Circolo Velico del Leone; attese oltre 40 equipaggi.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
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In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
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