Vela. Solitaire du Figaro - Rientra in gioco Pietro D’Alì che, grazie alla sponsorizzazione di Italcementi, prenderà parte alla prossima Solitaire du Figaro. Per Pietro, che ha sempre puntato alla Solitaire du Figaro dove, con Nanni Diesel, ha ottenuto risultati tali da meritare l’appellativo di Pietro Ferrarì per la sua velocità, è un passo importante nella sua carriera di solitario che rischiava di arenarsi nonostante, a detta di tutti, fosse considerato come il più tecnico e preparato dei velisti italiani. La Solitaire du Figarò si svolge in Atlantico, tra Francia, Irlanda e Spagna ed è considerata una gara difficilissima ed estremamente competitiva con un altissimo livello tecnico di partecipanti. Nella filosofia di una vela che qui in Italia non si conosce, a questa regata partecipano professionisti e amatori, a bordo di un monotipo, il Beneteau Figaro II di 10,15 metri. Una barca alla portata di tutti e che permette a tutti di avvicinarsi alla grande vela d’altura. La barca é stata
battezzata “ I.Nova 3”. '' Il progetto I.Nova rappresenta l' anima più innovativa di Italcementi e la sua capacità di essere leader nella ricerca nel campo dei materiali e delle tecnologie per le costruzioni'', ha commentato Carlo Pesenti, consigliere delegato di Italcementi. Per Pietro D’Alì questa è la quinta partecipazione alla classica francese. Quest’anno si partirà da Le Havre verso Gijon (515 miglia), per ritornare poi in Francia a Brest (418 miglia). Da Brest si salirà in Irlanda, cerso Kinsale, per 349 miglia irte di difficoltà per finire in Francia, a Cherbourg-Octeville, dopo le ultime 435 miglia.
Nel corso della conferenza stampa Pietro D’Alì ha accusato un lieve malore e ha perso conoscenza per qualche secondo. Un doppio in bocca al lupo e un arrivederci in perfetta forma al 27 luglio, giorno della partenza della prima tappa.
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)