Da venerdì 25 a domenica 27 aprile, il golfo di Napoli ospiterà la prima tappa della Coppa Italia Master ILCA 2025, regata valevole come selezione ufficiale per i Campionati del mondo in programma a Formia il prossimo settembre. La manifestazione, che ha già registrato oltre 130 iscritti provenienti da tutta Italia e anche 4 atleti stranieri, è organizzata congiuntamente dal Circolo Canottieri Napoli presieduto da Giancarlo Bracale e dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia, presieduto da Fabrizio Cattaneo della Volta, su delega della Classe ILCA Italia e della Federazione Italiana Vela.
A coordinare l’evento sportivo, i Consiglieri alla Vela Giuliano Cuomo (Canottieri) e Nello Oliviero (Savoia), grandi amici e anche rivali in questa regata. “L’organizzazione di questo evento è un risultato straordinario che premia la sinergia tra due realtà storiche della vela italiana e conferma la vocazione internazionale del nostro golfo: non vedo l’ora di regatare”, afferma Cuomo. Oliviero aggiunge: “Siamo onorati di accogliere i migliori timonieri Master e contribuire alla promozione di un evento che sono certo rimarrà nella memoria di tutti i regatanti”.
A conferire ulteriore prestigio alla regata sarà il Trofeo NEXTGEO Challenger, offerto dallo sponsor e fortemente voluto dal suo Ceo Vanni Ranieri, anche socio del Circolo giallorosso. Il Trofeo verrà assegnato al vincitore overall della classe più numerosa (ILCA 6) e, come da tradizione, sarà annualmente rimesso in palio dopo l’apposizione del nome del vincitore sul basamento, a simboleggiare continuità e memoria sportiva.
Le prove si disputeranno su tre giornate, con un massimo di tre regate al giorno. Le flotte ILCA 6 maschile e femminile e ILCA 7 maschile saranno suddivise per categorie di età, con premi ai migliori timonieri in ciascuna classe.
L’evento rappresenta un’occasione unica per la città di Napoli di confermarsi come crocevia della grande vela, con il valore aggiunto dell’ospitalità e dell’organizzazione curata da due tra i più prestigiosi circoli nautici del Mediterraneo.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
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Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
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Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
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Quando tra meno di un mese inizierà la stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES ci saranno tre nuovi team tra le 14 barche che competeranno durante la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
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