La festa napoletana del Dinghy Classico parte domani, venerdì 1 maggio. Queste raffinatissime imbarcazioni in legno, che già da oggi si vedranno nel porticciolo di Santa Lucia, regateranno fino a domenica 3 maggio. E' il Reale Yacht Club Canottieri Savoia ad organizzare la tappa napoletana del Trofeo Nazionale Dinghy 12', che da quest'anno mette in palio la "Coppa Alisio" (intitolata alla memoria dell'architetto Giancarlo Alisio) e che è promossa dalla Sezione Classici dell'Associazione Italiana Classe Dinghy (AICD). L'appuntamento é patrocinato dal Comune di Napoli, che ha voluto inserirlo nel Maggio dei Monumenti. Il Dinghy Classico sa mettere insieme velisti giovanissimi e seniores. Fu nel lontano 1913 che l'inglese George Cockshott progettò il Dinghy 12', con l'intento di riunire in una sola barca le caratteristiche di tanti scafi usati per il diporto o per piccole regate. Fu subito un successo. Grazie al quale la barca fu inserita nel programma delle Olimpiadi del 1920 e poi anche del 1928. L'esperienza dei velisti italiani in quelle due edizioni olimpiche contribuì a diffondere il Dinghy nel nostro Paese. Nel 1931, si tenne a Genova il primo Campionato Italiano. Da allora, nessuna classe ne ha disputati in numero così elevato, giungendo nel 2008 alla settantaduesima edizione. Sul Dinghy hanno regatato i più celebri nomi della nostra vela: da Agostino Straulino a Carlo Rolandi.
"E' uno sforzo - spiega Pippo Dalla Vecchia, presidente del Circolo Savoia - del quale siamo orgogliosi. Questa è una barca elegante e piena di grande tradizione. Ci tenevo ad organizzare una tappa napoletana del Dinghy Classico. In queste ore continuiamo a ricevere richieste di iscrizione. In fondo, la promozione della vela e della città di Napoli sono i nostri scopi più autentici".
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Il campione del mondo in carica nel Formula Kite sta confermando il suo status con una regata di altissimo livello: leadership mantenuta anche nella fase di Gold Fleet, nonostante condizioni variabili e una concorrenza sempre più serrata
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
È stato raggiunto il record storico di iscrizioni della Tre Golfi Sailing Week con 211 partecipanti tra ORC, Maxi e Multihull