Ritorna nelle acque di Luino la Coppa Lino Favini, regata per la Classe Melges 24’, che quest’anno sarà valida per la Ranking List della Classe, sia in campo internazionale che europeo e per l’assegnazione della Coppa Italia riservata alla categoria corinthian, ossia per gli equipaggi che non hanno ancora raggiunto risultati di valore internazionale. La regata, organizzata dall’Associazione Velica Alto Verbano si svolgerà dal 12 al 14 ottobre e la coppa sarà assegnata nel ricordo del papà di Flavio Favini, che tutti ricordiamo per il suo passato di velista negli anni 60-70 e per essere stato poi sempre vicino all’Associazione nelle sue attività veliche.
Sono in programma otto prove, la partenza della prima prova è prevista per le ore 12.00 di venerdì 12 ottobre.
Le regate di questo veloce e modernissimo monotipo, che può dirsi il più diffuso nel mondo, sono ad alto livello sia per le prestazioni tecniche delle barche sia per il particolare livello ed abilità degli equipaggi partecipanti.
Nell’elenco degli iscritti, in leggero calo rispetto allo scorso anno, troviamo equipaggi di 6 nazioni: Italia, Svezia, Svizzera, Germania, Francia e Danimarca. Quest’anno tutte le regate, ad eccezione del Mondiale di Torbole svoltosi con 125 barche, hanno subito per il particolare momento che si sta attraversando numerose riduzioni di partecipanti.
Il livello dei partecipanti è particolarmente alto, sono infatti presenti cinque equipaggi classificatisi nei primi dieci posti al Campionato Mondiale di Torbole e precisamente il Campione del Mondo “Gullisara” dell’AVAV con a bordo Giovanni Ferrari, il terzo classificato “Audi” di Simoneschi Riccardo dello Yacht Club Costa Smeralda, il quarto classificato “Blu Moon” con Flavio Favini, il sesto classificato “EFG Bank” con lo svizzero Rast e l’ottavo classificato “Altea” con Racchelli del Circolo Velico di Intra.
Il bando di regata e tutte le informazioni relative alla manifestazione sono visibili sul sito www.avav.it.
L’Associazione Velica Alto Verbano ringrazia il Comune di Luino per il Patrocinio concesso alla manifestazione e per la sua vicinanza nell’organizzazione dell’evento e gli sponsors Gottifredi e Maffioli, azienda leader nella produzione di cordami, e Nauticaluino.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Domenica 27 settembre è stata la giornata degli arrivi e degli ultimi allenamenti, con il Golfo animato dalle vele dei Maxi e dei Modern e, nel pomeriggio, dall'ingresso delle imbarcazioni classiche provenienti da Cannes