La barca Svizzera Alinghi ha vinto oggi la prima regata di finale delle Louis Vuitton Pacific Series sconfiggendo il team di casa, Emirates Team New Zealand, per 22 secondi. Intrappolata sopra la linea di partenza dai neozelandesi, la barca svizzera, con l' americano Ed Baird al timone, ad un minuto dalla partenza e' riuscita a recuperare e concludere una partenza alla pari.
Sei minuti dopo un salto di vento avvantaggiava gli svizzeri. Il neozelandese Dean Barker ha cercato di riprendere il comando, ma le speranze di vittoria si sono allontanate quando Emirates Team New Zealand ha perso preziosi secondi a causa della drizza dello spinnaker che e' scivolata sullo stopper. La regata si e' disputata nel Canale di Rangitoto fuori North Head ed e' iniziata quando l' aria soffiava a 17 nodi da sud-ovest, ma e' andata ad incrementare durante il match fino ai 28 nodi nel momento in cui Alinghi ha tagliato il traguardo.
Il comitato di regata ha ritardato la partenza della regata successiva aspettando un miglioramento delle condizioni meteo. Tuttavia, tre ore dopo il vento soffiava ancora con raffiche oltre 30 nodi, cosi' si e' deciso di abbandonare la regata e di accorciare la finale al meglio delle cinque prove invece che sette. Domani riprenderanno gli incontri.
Dean Barker e Emirates Team New Zealand avevano dominato la fase di pre-start. Barker aveva il lato favorito per entrare e l' ha sfruttato al meglio tenendo il timoniere di Alinghi Ed Baird oltre alla linea per tre laschi paralleli alla linea senza lasciargli alcun modo per liberarsi. Barker voleva la sinistra ed ha poggiato alla fine di un lasco mure a sinistra per fare un giro largo attorno al comitato e poi una partenza in velocita' nel centro della linea. La manovra e' stata un'opportunita' per Baird per partire più vicino alla barca comitato e con una buona separazione. La barca kiwi ha preso un leggero vantaggio per diversi minuti ma, contrariamente alle previsioni, non si sono verificati salti di vento a sinistra e la barca svizzera si e' portata avanti grazie a un piccolo salto a destra che le ha consentito di prendere il controllo per il resto della regata.
"Li avevamo in pieno controllo -ha detto Ray Davis, tattico di Emirates Team New Zealand alla fine della regata-. Li abbiamo lasciati per andare a fare una bella partenza pulita. Aspettandoci un piccolo salto del vento a sinistra, siamo partiti sottovento a loro. La realta' non e' stata dalla nostra parte, qualsiasi piccolo salto a sinistra ci avrebbe fatto liberare di loro e avere il controllo della regata da li' in poi. Ma il vento e' rimasto da destra". Barker rimaneva vicino agli svizzeri e al passaggio in boa era solo 12
secondi dietro agli avversari. Durante il lato di poppa, Emirates si e' avvicinato ed ha strambato in una zona con piu' vento e con un salto di vento che prometteva un guadagno cospicuo. Ma poi ha perso dei secondi importanti a causa di un incidente abbastanza insolito: la drizza dello spinnaker e' scivolata sullo stopper ad ha fatto volare lo spinnaker sopravento.
Annuncio ufficiale del portale dedicato alla registrazione di tutte e sole aziende e fornitori locali interessati a collaborare con il soggetto privato ACE Italy S.r.l., la società responsabile dell'organizzazione della Louis Vuitton 38a America's Cup
I colori, i profumi e il mare di Napoli saranno lo scenario del Trofeo del Timoniere, primo appuntamento nazionale 2026 dedicato ai Meteor che si svolgerà nel weekend del 21 e 22 febbraio
Team Francesca Clapcich presenta il calendario delle regate 2026 e sceglie Alberto Bona come co-skipper e Sailing Performance Manager
Il territorio si racconta attraverso un progetto identitario che ne valorizza l’essenza in chiave contemporanea e autentica
Domenica primo febbraio Trofeo Città Torre del Greco al Circolo Nautico torrese. Cinquanta imbarcazioni al via della quinta tappa del Campionato invernale del Golfo di Napoli
Tre le nuove prove completate nel corso del fine settimana che portano a sei il totale delle regate valide, mentre l’entrata in gioco dello scarto della prova peggiore di ogni equipaggio, ridisegna parzialmente le classifiche
Il 2026 sarà una stagione di forte spinta, con la Route du Rhum e il Campionato Class 40 come obiettivi chiave. Insieme a Francesco Bruni, entra nel team anche il velista oceanico Alberto Bona come Performance Specialist
Luna Rossa e la Federazione Italiana Vela (FIV) annunciano una nuova collaborazione per accompagnare e sostenere le squadre olimpiche, giovanili e parasailing italiane in vista delle Olimpiadi di Los Angeles 2028
A boot Düsseldorf il Garda Veneto, Malcesine e la Foiling Week raccontano come si costruisce una destinazione
Il campionato si chiude a terra: festa, convivialità e verdetti confermati. Sul gradino più alto Miseria Nera di Pierantonio Acquaviva, Luca Bertoli e Carlo Lazzaroni