Il rallentamento dell'economia, generalizzato, sta' gravando pesantemente sui comparti del "lusso", tra cui quello della "Nautica da diporto".
Sara' difficile che questa crisi possa essere superata dalle aziende indebitate in modo eccessivo, con fondamentali economici deboli, fatturato in caduta libera e bilanci negativi. Al riguardo, sono ormai note le situazioni di default di vari produttori: Bavaria, Dehler, Etap, Ferretti Group e Rodriguez Group, per esempio. Come e' noto lo stato di sofferenza indotto su numerosi fornitori e terzisti, molti dei quali attendono di ricevere i pagamenti di fatture risalenti a luglio 2008. Per questo ci auguriamo che tutti possano ottenere credito dal sistema bancario (inizialmente un prestito ponte, poi la ristrutturazione del debito). E che ci sia una "ripresa", anche se improbabile fino al 2011.
Al di la' della speranza ottimistica, la realta' delle rilevazioni oggettive obbliga ad agire in modo circospetto, soprattutto quando le "controparti" sono societa' quotate in borsa. Come la francese Rodriguez Group e la matricola italiana Aicon Spa.
Dispiace solo che la societa' francese "Rodriguez Group" si sia approfittata della capacita' di produrre Yachts di alcune societa' italiane, togliendo a queste il rapporto diretto con il Cliente. Societa' italiane che se avranno la volonta' di riposizionarsi per colmare la necessita' di riacquisire un contatto diretto con la Clientela internazionale potranno contare sull'apporto professionale di tutti i Mediatori Marittimi che sono Soci di ISYBA. E di ISYBA per gli aspetti contrattuali.
Considerate le difficolta' economiche che tali societa' (autodefinitesi primarie), come molte altre appartenenti al circuito di puro marketing (non professionale) targate MYBA (Mediterranean Yacht Brokers Association), ISYBA consiglia a tutti i propri Soci e relativi Clienti di evitare il trasferimento di fondi (depositi e pagamenti) inerenti contratti di compraventita e noleggio a "Stakeholder" (depositari) che operino per conto dei loro Principals (Venditori o Società Armatrici).
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Tariffe speciali per i visitatori della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale per scoprire le collezioni permanenti e le esposizioni temporanee del Museo. Il 3 ottobre gli Incontri in Blu portano al Salone una serata dedicata all’America’s Cup
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza