P { margin-bottom: 0.21cm; }
La notizia era nell’aria da qualche settimana ma la certezza è arrivata in questi giorni, mentre sono in svolgimento le regate della Menorca Maxi a Mahón, Minorca: va al Maxi72 Robertissima III, di Roberto Tomasini Grinover, il titolo di “barca dell’anno” per il 2014, titolo che l’IMA, la International Maxi Association, da qualche anno attribuisce al socio che abbia ottenuto i migliori risultati nella stagione passata. Entrato a far parte dell’associazione a fine 2013, nella stagione velica successiva Tomasini ha partecipato a quasi tutte le regate del circuito IMA per il 2014, conseguendo gli ottimi risultati che, valutati ora dagli Officers dell’associazione, hanno portato al riconoscimento: dal secondo posto al Palmavela di Palma di Maiorca ad aprile, alla vittoria overall tra i mini maxi racer alla Volcano Race 2014, inserita lo scorso anno nella cornice della Rolex Capri Sailing Week, al primo posto nei mini maxi alla Giraglia Rolex Cup (nonché secondi a tagliarne la linea d’arrivo in tempo reale, dopo Esimit Europa 2). Nella seconda parte della stagione il palmarès di Robertissima III si è arricchito con il secondo posto assoluto al Mini Maxi World Championship di Porto Cervo, e con una altra vittoria di prestigio alle Voiles de Saint Tropez (sempre a St. Tropez lo scorso anno, Robertissima III ha vinto anche il Trofeo Rothschild e il titolo di "Boat of the Week"). Dall’incrocio di questi dati (numero di eventi e risultati conseguiti), la decisione del board dell’IMA. Lusingato l’armatore – raggiunto dalla notizia mentre sta partecipando alle regate di Mahón: «Per me e per tutto l’equipaggio di Robertissima- nel team Vasco Vascotto, Guillermo Parada, Federico Michetti, Pablo Torrado e Jorge Ondo - è stato un grande onore entrare a far parte dell’International Maxi Association, essere accolto in una “famiglia” di armatori che hanno fatto la storia della vela mondiale, e ricevere adesso un riconoscimento prestigioso come quello di “Barca dell’anno IMA”. La presenza dell’IMA nelle regate più importanti del mediterraneo è garanzia di professionalità e serietà, nonché di un livello sempre molto alto di competitività in mare. Nel 2014 abbiamo partecipato alle manifestazioni del calendario IMA conseguendo risultati importanti e a volte superiori alle nostre aspettative, considerando inoltre che eravamo esordienti nella classe mini maxi racer – oggi ribattezzata “Classe dei Maxi72”. Quella di quest’anno sarà un’altra stagione appassionante e molto combattuta. Noi dovremo misurarci innanzitutto con noi stessi e nello stesso tempo non dovremo lasciare spazio ai nostri avversari che sono sempre molto agguerriti».
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata
La presentazione della manifestazione al Veles e Vents di Marina de València e la giornata di allenamento ufficiale hanno dato il via alla grande finale della stagione 2026, che si concluderà il prossimo 10 ottobre