Vela, Groupama 3 - Il weekend promette di essere vivace sul trimarano gigante: anche gli albatros hanno difficoltà a tenere il passo con Groupama 3, che si è avviato sui binari del sud dell’Atlantico. Il TGV (o il Freccia Rossa) ha subito ritardi e l'equipaggio rimasto troppo a lungo in porto, ma la differenza con il tempo da battere di Orange 2 si sta stabilizzando e poi dovrebbe risalite a quota sicurezza nella quasi 2 000 miglia che restano da coprire fino al Capo di Buona Speranza! Il passaggio dovrebbe avvenire a quindici giorni dalla partenza, con un ritardo tra le 6 e le 15 ore sul tempo di riferimento. Poi finalmente l’Oceano Indiano davanti alla prua del maxi-tri.
"La notte non è stata facile: abbiamo ballato molto tra raffiche di vento e calma – ha detto oggi alla radio Lionel Lemonchois- Tutto questo in un clima di nebbia densa e con molta umidità! Ma le cose diventano più chiare per noi: vi è una piccola onda da sud-ovest e vento da nord-ovest e noi navighiamo con randa e solent a quasi venticinque nodi. Tutto è grigio, come previsto nei mari del sud. Ma tutto diventa dolce perché l'Oceano Indiano appare a portata di mano: il passaggio non dovrebbe essere troppo doloroso."
Le condizioni sono molto buone per i prossimi giorni perché lo stato del mare è favorevole con poca onda residua: l'obiettivo di Franck Cammas e dei suoi uomini è ora di stare al passo di un fronte freddo che continuerà a generare un vento di oltre venti nodi da nord a nord-ovest. Mantenendo una traiettoria abbastanza Nord (rimanendo tra i 39 ° S e 45 ° Sud fino all'arcipelago delle Kerguelen), Groupama 3 potrebbe beneficiare di tali condizioni regolarmente a fare una traversata dell'Oceano Indiano molto veloce. Attualmente il ritardo di Groupama 3 sul record di Orange 2 è di 385 miglia.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Tariffe speciali per i visitatori della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale per scoprire le collezioni permanenti e le esposizioni temporanee del Museo. Il 3 ottobre gli Incontri in Blu portano al Salone una serata dedicata all’America’s Cup
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza