8 maggio 2015 - Una settimana dopo la doppia vittoria al Grand Prix Guyader, l’equipaggio del Multi50 FenêtréA-Prysmian partecipa ad una nuova regata: il Tour de Belle-Ile. Sabato 9 maggio, nella baia di Quiberon, si disputerà la regata che da anni registra la più alta partecipazione della Francia: il Tour de Belle-Ile, che partirà dal porto de La Tinité-sur-Mer.
Due i percorsi ideati dall’organizzazione per le oltre 460 imbarcazioni iscritte quest’anno, che prenderanno il via da un’unica linea di partenza lunga 3 km: 39 miglia per le imbarcazioni in configurazione di regata costiera, 42 miglia per le barche in configurazione di regata oceanica, che partiranno dal centro della baia di Quiberon e, passando dal canale de La Teignouse, circumnavigheranno Belle-Ile per poi riattraversare il canale e rientrare al punto di inizio.
Tra queste ci saranno i Multi50, impegnati nella loro seconda regata di stagione.
Tra questi il trimarano FenêtréA-Prysmian, condotto in equipaggio da Erwan Le Roux e Giancarlo Pedote.
Partenza da sorvegliare
Una nuova regata che motiva Pedote, per la prima volta al via di questa prova. «Non ho mai partecipato al Tour de Belle-Ile» spiega lo skipper italiano, che prosegue: «Questa mi sembra un’ottima occasione per il mio primo Tour, in compagnia di altri multiscafi. La partenza sarà il momento da controllare: oltre 460 imbarcazioni, da 6 a oltre 20 metri di lunghezza, condotte da professionisti ma anche da amatori, generano una situazione in cui sarà necessario stare all’erta».
Un meteo sprint
Il 6 maggio, Romain Pilliard, organizzatore della corsa, ha divulgato un punto meteo: «A tre giorni dalla partenza, nulla è definito. L'inizio di maggio è stato turbolento, con un passaggio depressionario nell’ultima settimana. Ora la situazione sta migliorando, ci aspettiamo un flusso da sud ovest di 20-25 nodi per metà mattina del 9. Il vento dovrebbe girare poi gradualmente verso ovest-nord-ovest e diminuire nell'arco della giornata raggiungendo 13-15 nodi in serata. Credo che gli equipaggi avranno di che divertirsi».
«Questa regata sarà uno vero e proprio sprint» afferma Pedote. «In equipaggio è possibile spingere i multiscafi veramente al limite. Poi, durante la stagione, ci sarà la possibilità di misurare il tiro per la Jaques Vabre, una regata in cui oltre ad andare veloce bisogna essere attenti a conservare i materiali, per poter arrivare all’altro lato dell’oceano».
La vela e l’ambiente
Si parla spesso della vela come uno sport che promuove l’amore e il rispetto per la natura. Il Tour de Belle-Île quest’anno supporta Tara Expeditions, una scelta che vuole sottolineare il rispetto per l’ambiente.
Tara Expéditions organizza delle spedizioni per studiare e comprendere l'impatto dei cambiamenti climatici sugli oceani.
Attraverso dei piccoli gesti, quali identificare le barche partecipanti all’evento attraverso delle bandiere piuttosto che adesivi che spesso si staccano finendo in mare, dare ad ogni equipaggio posaceneri tascabili e sacchetti dell’immondizia per raccogliere i rifiuti evitando che possano cadere accidentalmente in mare, l’organizzazione vuole sensibilizzare al rispetto della natura e ridurre al minimo l'impatto ecologico del Tour.
ZF Media lancia l'esperimento "Regatta Advisor" una Web App alla quale potrai descrivere un incidente di regata, vedere quali regole si applicano al tuo caso, avere un quadro più chiaro, utile per la protesta
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
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