VELA - 'Estreme', 'pericolose' - queste erano le descrizioni degli skipper riguardo le condizioni di oggi. Infatti, la regata è stata annullata, per la prima volta nella storia del circuito, sembra che anche il Sailing Series estremo ha i suoi limiti .
Per gli spettatori ammassati a terra nell’ Extreme Race Village Sailing Series è stato un pomeriggio piacevole sotto il sole estivo, ma in acqua il vento soffiava costante 25-28 nodi con una forte corrente, e diverse imbarcazioni si vedevano in lontananza rientrare in porto con alberi spezzati.
Le condizioni di vento forte non hanno dato segni di cedimento e la corrente del mare è rimasta forte. Molti velisti speravano che le condizioni si calmassero per poter rientrare in mare ma nel pomeriggio il nuovo bollettino prevedeva raffiche fino a 38 nodi e una piena tempesta.
"Abbiamo avuto 25 nodi di vento e mare mosso", ha detto lo skipper di Alinghi Tanguy Cariou . "Con questo tipo di barca può essere davvero pericoloso e con queste condizione la strategia sarebbe quella di navigare lungo la costa, ma con la tempesta può essere davvero difficile virare - in modo che il pericolo sarebbe quello di finire sulle rocce. È stata giusta decisione del comitato di regata."
Il direttore dell’evento Gilles Chiorri ha aggiunto che la decisione di cancellare la regata è stata presa anche a causa della topografia locale. "Abbiamo navigato in condizioni di massima con queste barche, con un massimo di 30 nodi più volte, ma qui a Cowes con la vicinanza della riva rocciosa, sappiamo di correre un rischio. Dobbiamo accettare il fatto che abbiamo dei limiti! "
Chiorri ha aggiunto che questa è stata la prima occasione in cinque anni e in più di 100 giorni di gara nell’Extreme Sailing Series, che gli organizzatori hanno dovuto annullare completamente. Avendo sperimentato le condizioni in mare gli skipper e gli equipaggi si sono detti d’accordo con la decisione del comitato di regata.
Il vincitore di due medaglie d'oro olimpiche, Roman Hagara, skipper di Red Bull Extreme, ha commentato: " È navigabile, ma quando in sei gare la corrente è sempre forte e ti spinge diventa davvero difficile, come abbiamo visto l'altro giorno, se viene spinto un po' troppo lontano, è abbastanza facile capovolgersi. Penso che oggi è ai margini. È sempre possibile gareggiare, ma la sicurezza viene prima, è la cosa più importante ".
Rimangono ancora altri due giorni di gara nell’ Extreme Sailing Series a Cowes, , tuttavia si teme che le condizioni saranno simili o addirittura più forti domani.
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