Vela, Barcelona World Race - Jean-Pierre Dick e Loick Peyron sono entrati nel Mediterraneo alle 3:35 ora italiana impiegando 28 giorni, 15 ore e 15 minuti a risalire l’Atlantico da Capo Horn. Questo conterà per l’aggiudicazione del particolare Trofeo Atlantico Sud/Nord, che non andrà a chi passa per primo Gibilterra, ma alla barca che avrà impiegato il minor tempo a risalire l'Atlantico. La barca francese è ora nel Mar di Alboran con un vento contro di circa 20 nodi, molto meno di quanto le previsioni indicavano fino a ieri. Dick e Peyron ora costeggeranno un po’ le coste del Marocco prima di risalire verso Barcellona. Al momento stanno navigando a circa 7.9 nodi. Dietro di loro Mapfre ha recuperato un pugno di miglia ma il suo ritardo rispetto ai francesi si aggira sempre intorno alle 36 ore. Iker Martinez e Xabi Fernandez stanno procedendo a circa 10 nodi e si trovano a 261 miglia dalle Colonne d’Ercole. Dietro di loro non accade pressoché nulla di nuoco, con Estrella Damm che non riesce ad insidiare il terzo posto di Renault ZE. In coda l’unica novità è che Central lechera Asturiana ha finalmente lasciato Wellington. We Are Water , intanto, sta risalendo a motore il canale di Beagle per raggiungere il punto in cui ha interrotto la regata per le effettuare le riparazioni a Ushuaia
L'equipaggio di Thomas Coville al suo quarto tentativo fa il record in 40 giorni, 10 ore, 45 minuti e 50 secondi, vale a dire 12 ore, 44 minuti e 40 secondi in meno rispetto al tempo di Francis Joyon del 2017
L'equipaggio tutto al femminile condotto da Alexia Barrier e Dee Caffari ha realizzato un'impresa eccezionale terminando il 57 giorni, 21 ore e 20 minuti il giro del mondo a vela in equipaggio, Ecco tutte le tappe del loro percorso
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Si è chiuso il Mondiale ILCA U21 con l’Italia che festeggia con i tre Ori di Ginevra Caracciolo di Brienza (LNI Napoli), Antonio Pascali (Fraglia Vela Riva) e Alessandro Cirinei (Fraglia Vela Riva)
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La frase pronunciata due giorni fa dalla velista britannica Dee Caffari, dopo il primo strappo alla randa del Maxi Trimarano IDEC SPORT, assume miglio dopo miglio un significato sempre più crudo e reale
Il 2026 sarà una stagione di forte spinta, con la Route du Rhum e il Campionato Class 40 come obiettivi chiave. Insieme a Francesco Bruni, entra nel team anche il velista oceanico Alberto Bona come Performance Specialist
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