C’è modo e modo per reagire alla crisi. E’ vero, qualcuno – e non sono pochi – si è fermato in attesa che un non meglio definito «deus ex machina» tiri fuori l’idea geniale per riavviare il motore di una macchina – quella del Bel Paese – che arranca e minaccia di spegnersi. Ma c’è anche chi si è rimboccato le maniche, guardandosi intorno e poi, con slancio e passione, ha preso l’iniziativa inventarndosì «quello che non c’è».
Così dal 23 al 26 aprile si accenderanno per la prima volta i riflettori su «White and Blue - Rimini Yachting Lifestyle» una quattro giorni interamente dedicata alla nautica e al lusso. Ma, come ci spiega il responsabile della manifestazione, Fabio de Santis, “White and Blue non è un salone tradizionale, quanto piuttosto un business meeting” finalizzato soprattutto a concretizzare le trattative. Infatti, l’organizzazione ospiterà in alberghi a 5 stelle oltre 200 buyer - 100 italiani e 100 stranieri – che già sanno quali modelli di imbarcazioni “made in Italy”, a vela o motore, li aspettano in banchina «e per loro abbiamo già fissato gli incontri one to one». Ma, prosegue de Santis, non è questa l’unica fascia a cui guarda Rimini Fiera. «Con una campagna mirata abbiamo anche distribuito circa 3.000 Vip Card con invito personalizzato per potenziali clienti appassionati di nautica, già soci e frequentatori di elitari Circoli, Marine e Club». Non mancherà poi il grande pubblico, quello che non sa resistere al richiamo di un piacevole week end, curiosando tra le oltre 250 barche ormeggiate , per sognare a occhi aperti consolandosi con gustose specialità o assistendo agli eventi mondani previsti dal ricco calendario. L’organizzazione, rivela de Santis, stà già pensando al 2010: «Fin da questa prima edizione sono state confermate presenze molto significative che possono far capire a quali orizzonti miriamo: attendiamo 12 top buyers dal Marocco, 6 dal Kazakistan, 10 dalla Bulgaria e 22 dalla Russia». Potenza del made in Italy, del glamour e della location. «L’anno prossimo - conclude - White and Blue amplierà i propri orizzonti: nel quartiere fieristico troveranno spazio il design di interni, l’elettronica, la nautica carrellabile e quella piccola, un segmento che secondo noi merita un’attenzione diversa da quella avuta fino ad oggi…e poi il lusso, con un’ampia divagazione che arriverà fino alle auto più consone per questa fascia di acquirenti. Ma tutto questo sarà per l’edizione 2010”.
Un titolo meritato per un grande campione che da tempo la redazione di ItaliaVela proponeva nella rosa dei finalisti. Il premio Armatore – Timoniere dell’Anno a Giovanni Lombardi Stronati. Barca dell'Anno ARCA SGR
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Presentato il 38° Trofeo Marco Rizzotti: dal 14 al 17 maggio a Venezia si sfideranno i migliori giovani velisti della classe Optimist.
Occhi puntati su Bermuda per il Red Bull Italy SailGP Team: al via la quinta tappa della stagione 6 del Rolex SailGP Championship
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La stagione 2026 di ClubSwan Racing si apre nel segno dell’internazionalità e dell’alto livello competitivo, con due settimane intense di regate che hanno coinvolto contemporaneamente Mediterraneo e Stati Uniti
La RAN ha visto trionfare l'equipaggio di Marina Rubicon di Alfonso Perez, co-skipper Francesco Malingri. Secondo posto per Ca del Vento di Marco Ormelli e Alessandro Doria, terzo posto per Antistene di David Abiteboul e Alex Derquenne
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La seconda giornata della Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week è da applausi per Alkedo di Andrea Lacorte, che mette a segno due vittorie autoritarie